物流信息技术第五章物流EDI技术.pptVIP

2、各层的功能 （1）EDI应用层: 面向最终的具体应用业务。 （2）EDI代理服务层:将EDI应用层提供的单证信息翻译成标准的EDI单证，并发送到EDI交换系统，或者从EDI交换系统中接收EDI单证，并将其翻译成单证信息并分发提供给EDI应用层中的系统。 （3）EDI交换层:EDI交换层包含计算机通信网络和EDI交换系统两部分。 　　EDI通信网络是EDI单证传输的公共平台 　　EDI交换系统的主要功能是收发EDI报文，并通过存储转发的方式传输各EDI应用系统的EDI报文 （二）EDI报文的产生与传输1、EDI翻译系统 转换程序和翻译程序及相关的设备称为EDI翻译系统，EDI翻译系统在EDI系统中的位置如图所示 （三）EDI软件1、格式转换软件： 格式转换软件可以把公司单证格式转换成平面文件，也可以将平面文件转换成公司单证格式。 格式转换过程如图所示： 2、翻译软件 翻译软件就是把平面文件翻译成EDI标准报文，再由通信软件进行传输。 翻译软件有一张由标准数据词典及语法规则构成的表。翻译时根据表的结构执行翻译。翻译软件不能直接从数据库中取数据来产生EDI单据，数据库中的信息必须先进行格式转换，才能被翻译处理 3、通信软件 通信软件负责管理和维护贸易伙伴的电话号码系统，执行自动拨号等功能 物流EDI概述 一、EDI概念 EDI是英文Electroinc Data Interchange的缩写，即“电子数据互换”。 1、国际标准化组织（ISO）的定义：商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或信息数据结构，从计算机到计算机的数据传输。 2、美国国家标准局EDI认证标准委员会的定义：独立组织之间通过电脑，以标准的语意结构来传输明确的业务或策略性信息。 3、UN/EDIFACT定义为：贸易伙伴电脑系统之间，以最少的人工介入方式交换标准格式的资料。 4.在ISO9735《用于行政商业运输业电子数据交换的应用及语法规则》中对EDI的定义为：在计算机之间以商务的标准格式进行的商业或行政业务数据的电子传输。 可以归纳出对EDI的理解有以下五点: (1)EDI是计算机系统之间所进行的电子信息传输。 (2)EDI是标准格式和结构化的电子数据的交换。 (3)EDI是由发送和接收者所达成一致的标准和结构所进行的电子数据交换。 (4)EDI是由计算机自动读取而无需人工干预的电子数据交换。 (5)EDI是为了满足商业用途的电子数据交换。 EDI包含了三个方面的内容：计算机应用、通信网络和数据标准化。其中计算机应用是EDI的条件，通信环境是EDI的基础，标准化是EDI的特征。 物流EDI 物流EDI是指货主、承运业主以及其他相关的单位之间，通过EDI系统进行物流数据交换，并以此为基础实施物流作业活动的方法。 物流EDI的参与对象有货主（如生产厂家、贸易商、批发商、零售商等）、承运业主（如独立的物流承运企业等）、实际运送货物的交通运输企业、协助单位（政府有关部门、金融企业等）和其他的物流相关单位（如仓库业者、配送中心等）。 二、EDI的产生和发展 EDI起始20世纪六十年代末，欧洲和美国几乎同时提出EDl概念。1968年美国运输业的许多公司，联合成立了一个运输数据协调委员会（TDCC）研究开发电子通讯标准的可行性，他们的方案形成了当今EDI的基础。 70年代，EDI技术的成熟和应用范围的扩大，应用在银行业、运输业和零售业。只在各行业内部发展。 80年代，随着增值网的出现，行业性标准逐步发展成通用标准，加快了EDI的应用和跨行业EDI的发展。 90年代出现Internet EDI，使EDI从专用网扩大到因特网，降低了成本，满足了中小企业对EDI的需求。 EDI的产生和发展 1997年7月1日，美国克林顿政府开始采用EDI方式进行政府采购。 1997年，英国大约有1万家公司应用EDI每年20％一30％的速度增长。 1997年，日本已有800多个注册的增值网(VAN)可提供EDI服务，大约有5万家EDI用户。 1997年，新加坡的EDI用户大约已有1．2万家，95％以上的贸易申报表格已由EDI进行处理，所需时间可由3—4天降为10—15分钟，每份文件处理成本从5美元降至0.8美元，每年可为新加坡节省10亿新元(约合6亿美元) （二）国内EDI的发展 80年代末我国开始研究EDI技术的发展和应用。 1991年国家16个部委成立了“中国促进EDI应用协调小组”。20世纪90年代，国家将EDI列入“八五”攻关项目。 1993年起实施“金关工程”，即对外贸易信息系统工程，它是对外贸易领域的试点。 “九五”期间，海关、交通、商检及商业的EDI应用项目被列为国家重点项目。 20世纪90年代以来，美、日、西欧、澳大利亚及新