机械的设计基础第九章 机械零件的设计概论.pptVIP

疲劳点蚀----减小接触面积，损坏光滑表面，降低了承载能力，并引起振动和噪声。 疲劳点蚀常是齿轮、滚动轴承等零件的主要失效形式 接触疲劳强度的判定条件 接触疲劳极限?Hlim 由实验测得，两零件硬度不同时以较软零件接触疲劳极限为准。 而 由弹性力学计算?H 两轴线平行的圆柱体相互接触并受压，接触面积为狭长矩形，最大接触应力发生在接触区中线上。 最大接触应力为： 对于钢或铸铁取泊松比?1=?2=?=0.3 令 上式可化简为： 赫兹 (H.Hertz) 公式 赫兹 (H.Hertz) 公式 ?H——最大接触应力(赫兹应力) b ——接触长度 Fn——作用在圆柱体上的载荷 ? ——综合曲率半径 外接触(+) ，内接触(-) E ——综合弹性模量 §9-4 机械零件的耐磨性 磨损----运动副中，摩擦表面物质不断损失的现象。 磨损逐渐改变零件尺寸和摩擦表面状态； 剧烈磨损时，运动副间隙增大，机械的精度丧失，效率下降，振动、冲击和噪声增大。应立即停车检修、更换零件； 约80％的损坏零件因磨损而报废。 耐磨性----零件抗磨损的能力。 1、磨粒磨损 硬质颗粒（零件本身磨损造成的金属微粒或外来的尘土杂质等）进入摩擦表面或摩擦表面上硬的凸峰，在摩擦过程中引起的材