民用航空运输机场安全检查信息管理系统技术规范.docxVIP

民用航空运输机场安全检查信息管理系统技术规范 1、范围 本标准规定了民用航空运输机场（以下简称民用机场） 安全检查信息管理系统（以下简称信息管理系统）的技术 要求。 本标准适用于民用机场安全检查信息管理系统的设计、 建设、更新和验收。 2、术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 安全检查信息管理系统 securlty screenlng lnformatlon management system 由计算机及其相关的和配套的设备、设施（含网络） 构成，具有对旅客安全检查检查信息、行李图像及安全检 查现场视频、音频资料等信息进行采集、存储、传输和检 索等处理功能的系统。 3、信息管理系统构成 3.1 信息管理系统采用数据库管理、多平台信息集成、数字 化视频技术、网络传输技术、视音频压缩技术以及网络存 储技术，与传统的安全检查模式有机结合，通过数据库存 储和处理旅客、行李 X 射线图像、视频、音频资料以及安 全检查岗位人员等信息，并在后台实现上述信息的关联， 为反劫机、炸机工作提供信息，为航空事故调查提供相关 证据，并能对安全检查环节进行多级控制，实行量化管理。 3.2 信息管理系统由以下部分构成： a）信息采集： ——旅客基本信息采集；——工作人员信息采集； ——旅客肖像采集； ——X 射线图像采集； ——X 射线机操作信息处理； 如果能按上序第三种方式当然是完全可以，第二方式 也是可以获取一个完整的。 ——安全检查现场的视频、音频采集； b）信息处理存储和管理： ——综合信息查询； ——视频、音频记录设备； ——数据库； ——服务器； c）网络相关设备。 4 设备的技术要求 4.1 摄像机 4.1.1 旅客肖像摄像机 旅客肖像摄像机的主要技术指标应符合下列要求： ——最低可用照度小于 31X1 MH/T7010—2003 ——分辨率大于 450TVL1 ——信噪比大于 44dB。 4.1.2 安全检查全景彩色摄像机 安全检查全景彩色摄像机的主要技术指标应符合下列 要求: ——最低可用照度小于 31X1； ——分辨率大于 450TVL； ——信噪比大于 44 dB。 ——具有背景光抑制功能。 4.2 数字视频记录设备 应选择嵌入式或基于 PC（工业控制机）的数字视频记 录设备，并应符合下列要求； 4.3 服务器 安全检查通道在 10 条以上的机场应采用主流工作组级 双路服务器、硬盘数据冗余保护。 5 信息管理系统的功能要求 5.1 基本功能 5.1.1 旅客基本信息采集 住处管理系统应采集以下旅客信息： ——旅客航班信息：航班号、座位号、目的地； ——旅客有效身份证件信息：姓名、证件号码； ——旅客特征：旅客静态面像图像； ——旅客属性：正常、延误、复检、查控、危险度； ——安全检查时间和安全检查位置。 通过连接民航离港系统、订座系统：信息管理系统可 采集以下信息；旅客中文姓名、证件号、性别、国籍；订 座号；订票信息；同行人数；办理登机牌时间；办理柜台 号；交运行李件数、质量等。 5.1.2 旅客行李 X 射线图像采集 住处管理系统应能采集 X 射线机输出的被检物品图像, 并记录行李图像创建时间(精确到秒)\行李尺寸。 5.1.3 视频、音频监控及信息采集 信息管理系统应能实时监控安全检查现场的动态情况， 并能按规定的标识采集旅客通过安全检查及在安全检查过 程中主要活动的视频、音频信息，包括经过安全门、开包、 人身检查的现场全景视频、音频，并支持网络视频、音频 重放。 5.1.4 安全检查岗位人员信息采集 信息管理系统应能记录安全检查工作人员岗位信息， 具有信息如下： ——上（换）岗时间； ——上（换）岗岗位； ——人员岗位资料； ——工作业绩； ——工时； ——检查旅客数量； ——检查旅客行李数量。 5.1.5 信息检索 信息管理系统应能通过条件组合的检索，实现旅客信 息、行李信息、视频信息、音频信息和岗位人员等信息的 关联查询。 5.1.6 有效事件日志 信息管理系统应能采集和处理以下安全检查信息: ——旅客行李检查属性（开包检查、开包结束）； ——旅客行李中的查获违禁品和协查物品分类； ——查获违禁品和协查物品处理方式； ——查获岗位信息。 5.1.7 安全检查设备信息 信息管理系统应能采集和处理以下安全检查设备信息； ——设备运行时间； ——查获岗位信息。 5.1.8 信息存贮、备份和恢复 ——住处管理系统应采集的旅客信息、图像信息以及 视频、音频信息进行完整地存储及备份，并应以数据安全、 损失小和易于检索为原则。 5.1.9 信息管理系统权限管理 信息管理系统尖具有操作权限管理功能。 5.2 可选的扩展功能 5.2.1 人员布控、查控功能 信息管理系统应具有人员布控、查控功能，并具有自 动提示功能。布控、查控信息包括