路线道路工程施工图设计.docVIP

环巢湖连接线—栏杆集镇至环湖大道（北段） 路线 PAGE PAGE 3 - 第 二 篇 路 线 说 明 一、初步设计及施工图意见执行情况 专家组建议： 1、总体线形指标偏高，建议尽量利用现有乡村道路，选择丘陵岗地布设路线，避让大水塘及低洼地形，减少占用农田。建议K2～K11、 K15+500～K16+000、K16+500～K17+300、K19+000～K20+200等路段下阶段进一步优化。 2、路线平面指标偏高，如K3+310～K5+678、K7+219～K12+128、K15+769～K17+650、K25+560～K28+556直线路段长度均超过1.6公里，建议优化调整。 3、连接线AK0+600～AK1+000路段穿越农业大棚，建议调整避让。 4、下穿淮南铁路纵坡3.64%，纵面指标较低，且需要设置排水泵站，路线左侧水塘高于下穿铁路段高程。建议采用比较线位，以桥跨越S105、下穿京福，上跨淮南线。下穿商合杭铁路要做好衔接工作。 5、纵断面设计多处填土较高，且纵断面纵坡度小于0.3%较多，下阶段