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变形和裂缝宽度的计算 Deformation and Crack Width of RC Beam 外观感觉 ? í ì 裂缝过宽:钢筋锈蚀导致承载力降低, 影响使用寿命 耐久性— 心理承受:不安全感,振动噪声 对非结构构件的影响:门窗开关,隔墙开裂等 振动、变形过大 对其它结构构件的影响 ? ? ? ? ? ? ? í ì 影响正常使用:如吊车、精密仪器 适用性— 承载能力极限状态 — ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? í ì — 结构的 功能 变形及裂缝宽度验算原因: 因为构件过大的挠度和裂缝会影响结构的正常使用。例如,楼盖构件挠度过大,将造成楼层地面不平,或使用中发生有感觉的震颤;屋面构件挠度过大会妨碍屋面排水;吊车梁挠度过大会影响吊车的正常运行,等等。 而构件裂缝过大时,会使钢筋锈蚀,从而降低结构的耐久性,并且裂缝的出现和扩展还会降低构件的刚度,从而使变形增大,甚至影响正常使用。 (a) 混凝土开裂 钢筋锈蚀产生的裂缝 (b) 水、CO2侵入 钢筋锈蚀产生的裂缝 (c) 开始锈蚀 (d) 钢筋体积膨胀 冻结溶解产生的裂缝 4、保证使用者的感觉在可接受的程度之内。过大振动、变形会引起使用者的不适或不安全感。 我们所要验算的裂缝宽度是指受拉钢筋重心水平处构件侧表面上混凝土的裂缝宽度。 影响裂缝宽度的主要因素 1)纵向钢筋的应力 钢筋应力值大,裂缝宽度也大。 2)纵筋的直径 当构件内受拉纵筋截面相同时,采用细而密的钢筋,裂缝宽度变小。 3)纵筋配筋率 构件受拉区的纵筋配筋率越大,裂缝宽度越小。 4)钢筋的表面形状 带肋钢筋的粘结强度较光面钢筋大得多,可减小裂度宽度。 5)混凝土保护层厚度 保护层厚度越厚,裂缝宽度越大。 6)在长期荷载作用下,裂缝宽度增大。 裂缝宽度计算公式 钢筋混凝土受弯构件在荷载长期效应组合作用下的最大裂缝宽度计算公式为: 式中c──最外层纵向受拉钢筋的混凝土保护层厚度,当c<20mm时,取c=20mm;当c>65mm时,取c=65mm; deq── 受拉区纵向钢筋的等效直径,当受拉区纵向钢筋为一种直径时,deq= di/ νi ; ──受拉区第i种钢筋的相对粘结特性系数,对带肋钢筋,取νi=1.0;对光面钢筋,取νi =0.7;对环氧树脂涂层的钢筋,νi 按前述数值的0.8倍采用; ni──受拉区第i种钢筋的根数; di──受拉区第i种钢筋的公称直径。 对于直接承受吊车荷载但不需做疲劳验算的吊车梁,计算出的最大裂缝宽度可乘以系数0.85。 裂缝宽度验算步骤 1)计算deq; 2)计算ρte、σsk、ψ; 3)计算wmax,并判断裂缝是否满足要求。 当wmax≤wlim时,裂缝宽度满足要求。否则,不满足要求,应采取措施后重新验算。其中wlim为最大裂逢宽度限值。 减小裂缝宽度的措施 ①增大钢筋截面积; ②在钢筋截面面积不变的情况下,采用较小直径的钢筋; ③采用变形钢筋; ④提高混凝土强度等级; ⑤增大构件截面尺寸; ⑥减小混凝土保护层厚度。 最小刚度原则与挠度计算 为了简化计算,《规范》在挠度计算时采用了“最小刚度原则”,即:在简支梁全跨长范围内,按弯矩最大处的截面抗弯刚度,即按最小的截面抗弯刚度,用材料力学方法中不考虑剪切变形影响的公式来计算挠度。当构件上存在正负弯矩时,分别取同号弯矩区段内的最大弯矩截面的最小刚度计算挠度。(为什么?合理吗?) Bmin M/Bmin 采用最小刚度原则的合理性 理论上讲,按Bmin计算会使挠度值偏大,但实际情况并不是这样。因为在剪跨区段还存在着剪切变形,甚至出现斜裂缝,它们都会使梁的挠度增大,而这是在计算中没有考虑到的,这两方面的影响大致可以相互抵消,亦即在梁的挠度计算中除了弯曲变形的影响外,还包含了剪切变形的影响。 Bmin 代替匀质弹性材料梁截面抗弯刚度EI,梁的挠度计算按《规 范》要求,挠度验算应满足 : f≤f lim 式中 , f lim ——允许挠度值,按表取用 f——根据最小刚度原则并采用长期刚度B进行计算的挠度,当跨间为同号弯 矩时: 对受弯构件挠度验算的讨论 影响短期刚度Bs的因素 配筋率对承载力和挠度的影响 跨高比 混凝土结构的变形限值 1、
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