FMEA培训试题(答案).docxVIP

部门： FMEA 培训试题 姓名：  分数： 一. 选择题(每题 1 分，共 15 分) 1．所谓潜在失效就意味着失效（ D ） A.一定会发生； B.一定不会发生； C.不可预防； D.可能发生, 可能不发生； 2．FMEA 中 RPN 的计算方式为（ B ） A.RPN=R+P+N B.RPN=R*P*N C.RPN=R*P+N D.RPN=R+P*N； 3．FMEA 是一个（ C ）的工具 A.过程分析 B.资源共享 C.风险评估 D.项目策划； 4．FMEA 按照分析范围可分为（ A ） A.系统 FMEA、子系统 FMEA 和零部件 FMEA B. DFMEA 和 PFMEA C.供应商 FMEA、公司 FMEA 和 OEM 厂商 FMEA D. FMEA 和 FMECA； 5．以下哪种情况应优先采取措施（ A ） A.S=9, O=3, D=3 B.S=3, O=9, D=3 C.S=3, O=3, D=9； 6．确定建议措施时应优先选择的措施是（ A ） A.预防失效模式的发生 C.采用自动化检测的设备 7．开展 FMEA 分析时不允许（ ABCDE B.加大检测数量和频率 D.提高员工质量意识 ） A.主观减少 S/O/D 的数值以保证 RPN 不超标 C.RPN 超标时不分析采取措施的可行性 E.不考虑已经发生过的失效 B.主观设想现有控制措施的效果 D.后期措施未经验证就改变 S/O/D 的数值 8．控制是指预防或探测（ AD ）的活动 A.失效原因 B.失效影响 C.过程功能 D.失效模式 9．失效后果应当从（ ABCD ）这几个方面考虑 A.对产品安全和政府法规符合性的影响 C.对产品性能及寿命的影响  B.对下道工序以及后续工序的影响 D.对操作者和设备的安全性的影响 10．下列（ ABCD）可以作为 FMEA 过程中的顾客，应被列入 FMEA 分析考虑的范围 A.供应链制造 B.最终用户 C.政府法规机构 D.OEM 组装和制造中心 11．FMEA 进行的时间是（ ABCD ）。 A、产品/过程出现失效时 B、新产品/过程设计时 C、 产品/过程修改时 D、顾客提出抱怨投诉时 12．在 FMEA 中，频度是一种特定原因/机理将要发生的( B ) A.能力 B.可能性 C.严重度 D.方法 13．以下对 FMEA 的说法不正确的是: ( A ) A. 在产品的设计和开发阶段，应对 PFMEA 进行开发 B. FMEA 是一种动态文件,需不断进行评审和更新 C. PFMEA 是对过程的一种规范化的评审与分析。 D．对于严重度为 1 的分数，建议不再进行分析 1 14．以下项目中，在产品设计和开发阶段属于设计责任部门的输出为：( A ) A. DFMEA B. 初始材料清单 C. 过程流程图 D. PFMEA 15．实际和潜在的市场失效以下哪些方面分析是重要的: ( E ) A.质量 B.安全 C.环境 D.A+B E.A+B+C 二．判断题(对?；错?. 每题 1 分，共 25 分) 1（ ）FMEA 一旦开始就是动态资料，可以根据需要进行调整。 2（ ）过程 FMEA 假定所设计的产品能满足设计要求。 3（ X ）组织没有产品设计职能时，可以不进行 FMEA. 4（ X ）过程 FMEA 不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特 性。 （ X ）设计 FMEA 不依靠过程来克服潜在的设计缺陷，所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限 制。 （ ）当严重度是 9 或 10 时，无论其 RPN 值是多大，都应采取建议措施。 （ X ）降低探测度等级最有效的措施是增加检查频次。 （ X ）FMEA 手册中推荐使用 RPN 阈值来决定是否需要采取改进措施。S/RPN （ ）在进行失效模式的潜在原因分析时，应关注于失效的模式，而非失效的影响。 （ ）只有设计或过程修订能够降低严重度等级。 （ ）在制定 PFMEA 的时候，小组应当假定即将接受的零件/材料是正确的。 （ ）FMEA 是质量计划、控制计划的重点内容。 （X）技术部门是负责进行 FMEA 的部门。 （X （X ）FMEA 的主要工作是生产阶段进行的。 ）汽车工业是开展 FMEA 的始源地。 16（ ）开展 FMEA 主要目的是为了持续改进、预防缺陷。 17（X ）过程 FMEA 中“顾客”仅指“最终使用者”。 18（ ）过程 FMEA 绝不能只由工艺人员个人进行，而应主动联络相关部门人员一起进行。 19（ ）过程 FMEA 是一份动态文件，应考虑以单个零件到总成的所有制造工序。 20（ X ）FMEA 工作较复杂，故初次执行可将其预