人工挖孔桩首件总结2014.4.27.docVIP

人工挖孔桩首件工程技术总结 为保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件施工确定。为确保我合同段内的人工挖孔灌注桩工程质量成功率达到 100% 的目标，我标段根据现场实际情况选定小溪沟特大桥左 4-2#桩基为我标段人工挖孔灌注桩的首件开工工程。通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工作总结相关经验；通过首件工程施工，结合人工挖孔桩施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。 一、技术标准 贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求等； 经批复的施工图设计文件、中交安江公司标准化建设指南； 交通部颁发《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 交通部颁发《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 交通部颁发《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 二、首件工程概况 XXX特大桥左幅4-2#桩基桩长33m，设计桩径为2 m，设计孔底标高491.277，实测孔底标高491.285。 本工程安排专业施工队伍负责施工，队伍投入人员11人，采用人工挖孔桩施工技术。 三、桩基施工方案 1、施工准备 （1）平整场地：铲除施工场地松软砂层并