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隧道出口施工方案 一、原设计情况 隧道出口段DK418+306～DK417+990段原设计为Ⅴ级围岩，设计地质情况为：上部为Q4el+dl粉质粘土，褐黄色，硬塑，主要为粘粒、粉粒组成，含石英颗粒，厚1～13m；谷地表层为Q4dl粘土及Q4al+pl块石土，其中Q4dl粘土，灰褐色，硬塑，含较多粗砂，厚0～2.8m；Q4al+pl砾石土，灰白色，稍密～中密，粒径3～10cm，成分主要为花岗岩，厚0～2.3m；下部为燕山侵入期黑云母花岗岩（ry3），灰褐色～灰白色，全风化～弱风化，节理较发育，沿节理面多为铁、锰质浸染，岩石球状不均匀风化严重；地下水不发育。 设计支护措施为：采用Ⅴ级围岩加强复合式衬砌，φ50超前双层小导管（L=5m，3m一环）预支护，I20a钢架加强，采用三台阶七步法开挖。 二、目前情况 隧道出口掌子面里程DK418+242,仰拱里程DK418+269（距掌子面27m）,二衬里程DK418+294（距掌子面52m）。DK418+284～DK418+255段（29m）围岩（埋深为10m～5m）为全风化花岗岩，地下水较发育，拱顶下沉侵限5～65cm；其中DK418+284～DK418+271段（13m）已经换过一次拱架，在换完拱架后因雨水影响造成二次侵限。 DK418+284-+242段拱顶下沉情况一览表 里程 总沉降量(cm) 每天平均下沉量(cm) 下雨后下沉量(cm) 预留沉降（cm） 施做完仰拱后(cm) 是否侵限 DK418+284-+269 95 1.5 2.7 30 稳定 是 DK418+269-+255 1.5 2.7 30 未施做 是 DK418+255-+242 14.3 1.2 2.5 45 未施做 否 三、目前施工采取的措施 1. DK418+255～+284拱顶下沉侵限段处理 1）对于DK418+255～+284段已侵限段搭建作业平台按照1.8m*2.6m（纵*横）施工3m长φ42mm小导管做径向注浆。小导管打 设在原有拱架边上，以利于焊接。小导管必须保证成孔质量，注浆压力达到2Mpa。注浆时对每榀拱架的每节拱架连接处50cm范围做重点注浆处理。 2）注浆结束后，现场量测拱脚处收敛数据，如收敛未侵限则及时施工仰拱。（施工仰拱时，可在施工段前方开挖一个比设计仰拱底深50cm的集水井抽水，施工仰拱时必须将原淤泥清除干净后，采用10cm喷砼封底后再施工仰拱初支及仰拱砼），以使后续换拱的拱架立在坚硬的基础上。 3）此段仰拱施工完成后根据围岩量测情况，稳定后才能继续掌子面的施工。 2.掌子面前方掘进方案 1）掌子面施工前，尽量缩短仰拱与掌子面的距离，控制在15m～20m之内。 2）在拱顶采用ф89mm洞身管棚，管棚长度10米，环向间距40cm,前后两组之间搭接长度不小于3米，施工时外插角尽量调整为5°～8 3）施工完拱部管棚后，在开挖断面前，按照原设计施工超前小导管,注浆压力为2Mpa. 4）开挖支护 开挖掘进：掌子面前方围岩在揭露前已被雨水浸泡而破坏原结构，因而导致开挖后不断出现垮塌引起初支下沉。在掌子面掘进前在拱部（间距2.0m）打设ф50mm的钢花管（长度3m）做引水，以使开挖时掌子面处于无水或少水状态。掘进时应采用小型机械或者人工开挖，减少开挖后的临空面。每循环进尺为0.6m立一榀钢架，控制台阶开挖高度不大于3.5m，将开挖轮廓在原有设计基础上加大50cm。 钢架支护：开挖完成后及时进行初喷。已施工好的初支拱架在接下部拱架之前，在拱架脚内侧1m处开挖深1m的集水井，先将此处的渗水引出后再接钢架。施工中钢架拱脚软弱，为了防止钢拱架下沉，钢拱架下端应设在稳固的地层上，但由于围岩含水量很高，还应对钢架拱脚进行局部加强注浆，堵截渗水，固结基底。或者人为将拱脚处的基底多挖深30～50cm，然后换填砂子至拱架脚底5cm，再在上面铺厚度5cm的木板。开挖下导时，为防止钢拱架拱脚下沉变形，在拱脚下设纵向托梁，将钢拱架联为整体。同时每隔1.5m在初支背后埋设两根环向通长φ50的透水盲管引水，盲管出口必须埋设到设计纵向排水管处并引出。施工中加强拱脚的加固处理及锁脚锚管的施工质量。 5）围岩观测 支护好的地段，每五米设置一个观测点，沉降较大时，每6小时观测一次，观测结果如有异常，必须立即向指挥部汇报。按照每天上报的沉降数据，平均沉降值每天超过0.5cm的，立即会同相关人员分析，并制定应急措施方案。 3. DK418+260～284侵限段换拱 在掌子面施工到满足二衬施工长度（约30m）后，将衬砌台车移至DK418+255处施工二衬，使侵限段二端均处于安全条件下后，进行DK418+255～+284段的换拱工作。 换拱严格按照钢拱架单元逐节进行更换，严禁一次性整环同时拆除更换，拆除一个单元，更换一个