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锅炉燃油系统
炉前燃油系统投入前的检查及准备
1.1炉前消防设备齐全、完好。
1.2 燃油电动调节阀,快速切断阀,快速切断的再循环阀已经校验,动作正常;
1.3 炉前蒸汽吹扫压力0.4~0.6MPa,温度250℃
1.4 检查火检冷却风机至各油枪的火检风门开度正常;
1.5 炉前油系统按检查卡检查完毕。确认快速切断阀及前后截门关闭,旁路门开启;快速切断的再循环阀及其前、后截门开启,旁路门关闭;燃油调节阀及旁路门关闭,燃油调节阀前后截门开启;各油枪快关阀及其前截门(前截门油泄漏试验前开启)关闭,各油枪吹扫快关阀关闭,其截门开启;供油管和回油管接临时油桶一、二次门关闭;供油管和回油管联络门关闭;安全阀定值正确,炉前油蒸汽吹扫总门开启,蒸汽吹扫疏水器前、后截门开启,旁路门微开;
1.6 确认供油泵入、出口门开启,处于良好备用状态。
炉前燃油系统的投入
2.1 启动供油泵,确认供油泵运行正常;
2.2开启燃油调节阀,调整燃油压力3MPa。
2.3将另一台供油泵置“联锁”位。
2.4启动风烟系统。
2.5炉膛吹扫。
2.6油泄漏试验合格,开燃油快速切断阀及前、后截门,关旁路门。
油层启动和停止
3.1 油层启动
油层启动的控制方式为程控自动/就地手动,二者可通过转换开关进行切换,上述条件均满足时,FSSS系统显示“点火允许”指示灯亮。
3.1.1 油层程控自动启动
(1) 调出FSSS-CRT油层控制画面,确认油层启动条件满足,检查“点火允许”指示灯亮。
(2) 确认油层控制方式在“程控自动”位置,待投油枪就地点火操作面板上“手动/自动”开关在“自动”位置。
(3) 输入“角启动指令”
火检有火,“点火成功”信号发出,点火器启动25S后,若火检无火,立即关闭关油枪快关阀,“点火失败”信号发出。
3.1.2 油层就地手动启动
将油层控制方式切至就地手动位置,待投油枪就地点火操作箱 面板上“手动/自动”开关切至“手动”位置,就地输入“油枪启动指令”,单个油角启动顺序同“程控自动启动”。
3.1.3点火小油枪的投入方法
打开小油枪推进器开关,油枪到位;
打开油枪吹扫快关阀,将油枪吹扫干净后,关闭油枪油枪吹扫快关阀。
打开油枪雾化阀,把雾化气管路压力表调到0.4~0.5Mpa,油枪管路的反馈压力在0.18~0.22Ma之间。若压力不在此范围内:
①反馈压力0.22Mpa,多是枪头内垫片丢失,或内部露化片头拧紧;
②反馈压力0.18Mpa,枪头混合腔内有异物;
③反馈压力为0,枪头内油孔被堵死。
打开点火杆推进器开关,点火杆到位;
将油枪的油管路油压调到0.5Mpa左右。
打开点火器开关,开始点火。
若点火失败,应立即关闭油阀。排除故障后重新点火。
3.1.4 油枪和点火枪推进、油枪快关阀开启,点火器启动后,如果25秒还没有建立火焰,则立即关闭该油枪快关阀,如果每层有三个及以上油枪未点燃,则发出该层点火不成功报警信号。
3.2 油角停止
需要退出油枪时,可在就地或在FSSS-CRT油层控制画面上按下“停止”按钮,即可退出油枪,停止油层,退枪顺序为:
关油枪快关阀阀 油角阀关到位,开吹扫阀,吹扫阀开到位,吹扫3min 关吹扫阀 吹扫阀关到位 退油枪→油枪退到位若设备动作不正常,“停止失败”信号发出。
3.3 油枪运行中的检查与维护
3.3.1 检查燃油压力正常3.0MPa,油温≤20℃
3.3.2 检查油管路和汽管路无泄漏,若有及时隔离;
3.3.3 检查运行中油枪的着火情况,若发现着火不良,及时退出消缺;
3.3.4 停油枪后,应立即吹扫油管路,再退出油枪;
3.3.5 锅炉运行中,油枪处于良好备用状态,并定期试验油枪;
3.3.6 检查停运油枪和点火器应在退出位置,限位开关提供的“油枪推进”和“油枪退出”的信号指示正确。
炉前油系统的停止
4.1 检查各油枪位置显示在“油枪退出”位置,油枪快关阀在关闭位置。
4.2 停止供油泵,汇报值长做好记录。
故障处理
5.1 油枪燃烧不良
5.1.1 现象:
(1)油着火不稳定;
(2)火焰不明显;
(3)有未燃炭形成的火星;
(4)火焰形状不规则;
(5)炉膛出口有明显的烟雾。
5.1.2 原因
(1)油温不正常;
(2)油压不适当,造成雾化不良。
5.1.3 处理
检查油温,油压和机械雾化是否正常,如有异常,查明原因
及时处理。
(2)燃烧严重不良时,应停止该油枪。
5.2 油系统着火的处理
5.2.1燃油系统着火时,应立即查明泄漏点并加以隔离进行灭火,汇报值长,并通知消防人员。
5.2.2油系统着火时可用干式灭火器、
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