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新华建筑 XD（XQ）-2014-3号地块（一期）工程施工方案 PAGE 1 .. 专业资料 无锡明朗置业有限公司 XDG（XQ）-2014-3号地块（二期） 土 方 开 挖 方 案 编制单位：南通新华建筑集团有限公司 编制日期：2016年元月18日 目 录 一、工程概况…………………………………………………………2 二、场地工程地质情况………………………………………………2 三、土方开挖…………………………………………………………3 四、基坑地表排水……………………………………………………7 五、注意事项…………………………………………………………8 六、安全文明施工……………………………………………………8 七、土方开挖应急救援预案…………………………………………9 一、工程概况： 建设单位：无锡明朗置业有限公司 设计单位：上海朗诗规划设计有限公司 监理单位： 施工单位：南通新华建筑集团有限公司 本工程位于运河西路和宁嘉路交叉口西南侧。 项目总用地面积23512.86平方米，其中地上建筑面积约为45787.35平方米。含住宅37307.92平方米，公建925.38平方米，地下建筑面积约为8479.43平方米。本工程由5栋18层住宅、1个配电房、1栋物业配套、地下车库组成。基础为桩-筏基础，主楼剪力墙结构，地库、物业用房、变电站框架结构。本工程建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度六度，抗震等级四级.除地下车库耐火等级一级，其余建筑物耐火等级二级。 二、场地工程地质情况： 根据江苏苏州地质工程勘察院2014年9月12日出具的无锡未来街区《岩土工程详细勘察报告》，勘察编号2014-KW-045，本工程土质分部大致如下： 1-1层：杂填土，土质均匀性差，该土层系近期回填，场内主要分布于北侧、东侧，压缩性不均，工程特性极差； 1-2层：素填土，该土层场内大部分地段分部，压缩性不均，工程特性差； 2-1层：粉质粘土，该土层场内大部分地段分部，可塑，干强度中等，中压缩性，中低强度，场区局部分部，工程性能中等； 2-2层：粘质粘土，该土层场内大部分地段分部，可硬塑，干强度中等，中压缩性，中等强度，工程性能较好； 3层：粉质粘土夹粉土，该土层场内均有分部，可塑状态，干强度中等，中高压缩性，场区局部分布，工程性能一般。 4-1层:粉土，该土层场内均有分部，稍中密状态，中等压缩性，中等强度，工程特性一般。 土方开挖 本次土方开挖采取两次开挖的方式，地下车库先开挖，待地库完成后在开挖主楼。主楼的开挖遵循各主楼的特性。 1、基础概况 室内±0.000相当于国家85高程6.000米，底板板面标高为-5.050米，筏板厚度为850mm，土方开挖采取直接开挖放坡，形成工作面。 因为场地北侧地面高程4.0-5.0m，所以场地原自然地面标高约为-1.00m，开挖深度约为5m，四周放坡尺寸约为3.35米，尺寸见下图： 2、土方开挖情况分析 根据地质勘探报告、图纸、桩基施工进度及我项目部设想，土方开挖采取地库后主楼顺序进行。经现场踏勘、结合图纸并根据季节气候。综合分析，对于土方开挖，我项目部拟采取如下方案：大开挖、基坑挂网喷锚和北侧打土钉支护。 3、土方开挖的指导思想 3.1 要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。 3.2 土方工程要为护坡及后续结构施工及时创造工作面。 3.3 土方工程必须完全符合无锡市环境保护要求，科学组织以减少交通拥堵等影响。 4、施工方案 4.1 土方开挖 4.1.1 开挖原则： 本土方工程采用逐步降低每步挖深的办法，直至要求标高。 开挖方向：由西向东开挖，最后于东北角坡道处收尾。 4.1.2 放坡、坡道开挖及收尾施工： 由于现场有放坡空间，土方最后收尾用两台挖土机进行接力的方法将槽底的土传至地面装车运走。 4.1.3 机械设备的投入及运输能力的分析： 由于本工程位于无锡市滨湖区，土方施工受交通条件和政府相关规定的限制且土方全部外运。现场土方挖运