编制施工图预算程序与方法.pptVIP

* 编制施工图预算的程序与方法 一、编制程序和内容 （一）、外业调查 人工工资、施工机械养路费、车船使用税 材料供应价格 材料运输情况 征用土地 拆迁房屋及建筑物、电力、电信线路 工地转移和主副食运费补贴里程 其他：便道、便桥的情况及公路沿线的气温、雨量等。 （二）、熟悉设计图纸并核对工程量 （三）、选择施工方法 路基施工方法的选择：目前高等级公路为满足施工质量和工期要求一般采用机械施工，低等级公路多采用人工机械组合施工。在机械施工中，可按下表进行选择： 作业种类与筑路机械选择表 作业种类 供选择的机械种类 伐树、挖根 推土机 挖掘 挖掘机、推土机 装载 挖掘机、装载机 挖掘、运输 推土机、铲运机 运输 推土机、自卸汽车、手扶拖拉机、翻斗车 摊铺 推土机、平地机 压实 轮胎式压路机、振动压路机、推土机、羊角辗 洒水 洒水汽车 根据运输距离选择机械 路面施工方法的选择 基层主要采用路拌或厂拌，面层有冷拌、热拌、厂拌、层铺法等。 应结合公路的技术等级、工程规模、质量和工期的要求选择路面施工方法。 机械类型 经济运距（m） 机械类型 经济运距 （m） 推土机 0-60 自行式铲运机 70-500 拖式铲运机 80-400 自行式平地机 500-3000 装载机＋自卸汽车 500 手扶拖拉机、翻斗车 50-500 挖掘机＋自卸汽车 500 构造物施工方法的选择 桥梁施工方法按施工工艺归纳为两类：一是就地砌筑或浇注；二是预制安装或悬拼。基础和墩台工程的施工，基本采用前一种施工方法，而上部构造多采用后一种施工方法。各桥型常用施工方法见下表： 桥型 施工方法 简支梁桥 T 型钢构 连续梁桥 桁架梁桥 组合体系梁桥 拱桥 斜拉桥 吊桥 现浇施工 √ √ √ √ √ 预制安装 √ √ √ √ √ √ √ 悬拼施工 √ √ √ √ √ 顶推施工 √ 转体施工 √ √ √ 涵洞的类型按照其洞身形状可分为圆管涵、盖板涵、拱涵和箱涵四种。 圆管涵的基础一般采用石砌圬工，当地基承载力符合要求时，管身可直接置在天然基础上，管身一般采用预制安装施工方法。为避免破坏已建成的路基和影响交通时，也可采用顶进法施工。 盖板涵有石盖板涵和钢筋砼盖板涵两种，其涵身和基础多采用石砌圬工，钢筋砼盖板则采用预制安装，安装一般使用扒杆或汽车式起重机。 拱式涵洞多为石拱涵，施工工艺要求与石拱桥基本一致，施工方法一般是用拱盔、支架或土胎作支撑，现场浇筑拱圈。 箱涵是一种刚架结构，施工方法有现浇和预制两种。 （四）划分工程子目（列项） 按照概、预算项目表的要求进行划分 满足套用费率的要求 （五）确定工程数量 从编制概、预算的角度考虑，工程量可以划分为两类：主体工程工程量和辅助工程工程量。 主体工程是指公路构造物本身，即路基、路面、桥梁、涵洞以及隧道工程。确定主体工程量，是根据定额规定的工程量计算规则，将设计图表中提供的工程量进行分类、统计、汇总后，得出符合定额表要求的计价工程量。 辅助工程是指为了保证主体工程的形成和质量，施工中必须采取的措施或修建的一些临时工程。其工程数量依靠概、预算编制人员的工作经验、施工组织设计及工程实际情况来确定。需要考虑的辅助工程工程量主要包括： 构造物的挖基、排水； 清除表土或零填地段的基底压实、耕地填前碾压的回填数量； 因路基沉陷增加的数量； 为保证路基边缘压实而加宽填筑的数量； 临时工程（汽车便道、便桥、轨道铺设、临时电力、电信设施等）； 桥梁工程中的围堰、护筒、工作平台、吊装设备、砼构件运输、预制厂及设施（底座、张拉台座等）、拌和站、蒸气养生设施等。 （六）套用定额计算直接工程费 根据划分的工程子目和选择的施工方法，确定应套用的定额，计算各细目人工费、材料费和机械费。 （七）计算其他各项费用：按照《编办》的规定计算其他各项费用。 二、概、预算表格计算顺序和填表方法 编制08-1表之后初编08-2表。根据已填好的08-1表以及所套用的《定额》，逐“细目”(无“细目”按“节”)分别在08-2表中填列编制范围、工程名称、工程细目、定额单位工程数量、定额表号以及(各工程细目所用定额中所列的)工、料、机名称、基价等栏。 编制10表。根据初编08-2表所发生的自采材料规格名称，并结合外业料场调查资料编制“自采材料料场价格计算表”(10表)。 编制09表。根据初编08-2表所出现的各种材料名称及其来源，先在09表草稿上按调拨、外购、自采加工顺序并考虑其材料代号次序进行登记、填表计算，然后随着08表编制的需要不断登记、计算，最后再在草稿的基础上正式编制“材料预算单价计算表”(09表)。这个表不是一次编成的，要与08-2表的编制交叉进行，相辅相成。 二、概、预算表格计算顺序和填表方法 编制11表。根据编制08-2表、10表