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选修3-2综合测试(1)
一、选择题
B1.如图所示,闭合金属导线框放置在竖直向上的匀强磁场中,匀强磁场的磁感应强度的大小随时间变化。下列说法
B
①当磁感应强度增加时,线框中的感应电流可能减小
②当磁感应强度增加时,线框中的感应电流一定增大
③当磁感应强度减小时,线框中的感应电流一定增大
④当磁感应强度减小时,线框中的感应电流可能不变
其中正确的是(D)
A.只有②④正确 B.只有①③正确
C.只有②③正确 D.只有①④正确
2.一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行,飞机机身长为a,翼展为b;该空间地磁场磁感应强度的水平分量为B1,竖直分量为B2;驾驶员左侧机翼的端点用A表示,右侧机翼的端点用B表示,用E表示飞机产生的感应电动势,则(D)
A.E=B1vb,且A点电势低于B点电势
B.E=B1vb,且A点电势高于B点电势
C.E=B2vb,且A点电势低于B点电势
D.E=B2vb,且A点电势高于B点电势
3.如图,闭合线圈上方有一竖直放置的条形磁铁,磁铁的N极朝下。当磁铁向下运动时(但未插入线圈内部)(B)
NSA.
N
S
B.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相同,磁铁与线圈相互排斥
C.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相反,磁铁与线圈相互吸引
D.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相反,磁铁与线圈相互排斥
iiTT/2Oi0-i0甲乙3.如图甲所示,长直导线与闭合金属线框位于同一平面内,长直导线中的电流i
i
i
T
T/2
O
i0
-i0
甲
乙
A.感应电流方向为顺时针,线框受安培力的合力方向向左
tB.感应电流方向为逆时针,线框受安培力的合力方向向右
t
C.感应电流方向为顺时针,线框受安培力的合力方向向右
D.感应电流方向为逆时针,线框受安培力的合力方向向左
2l/vOl/vtIOl/v2l/vtI2l/vOl/vtI2l/vOl/vt
2l/
O
l/v
t
I
O
l/v
2l/
t
I
2l/
O
l/v
t
I
2l/
O
l/v
t
I
A
B
C
D
5.如图所示电路中,A、B是两个完全相同的灯泡,L是一个理想电感线圈,当S闭合与断开时,A、B的亮度情况是(AC)
LABRSCA
L
A
B
R
S
C
B.S闭合时,B立即亮,然后逐渐熄灭
C.S闭合足够长时间后,B发光,而A不发光
D.S闭合足够长时间后,B立即熄灭发光,而A逐渐熄灭
6.铁路上使用一种电磁装置向控制中心传输信号以确定火车的位置.能产生匀强磁场的磁铁,被安装在火车首节车厢下面,如图(甲)所示(俯视图).当它经过安放在两铁轨间的线圈时,便会产生一电信号,被控制中心接收.当火车通过线圈时,若控制中心接收到的线圈两端的电压信号为图(乙)所示,则说明火车在做(B)
A.匀速直线运动 B.匀加速直线运动
C.匀减速直线运动 D.加速度逐渐增大的变加速直线运动
x3L图甲abL
x
3
图甲
a
b
L
其电阻为R.线框以恒定速度v沿x轴运动,并穿过图中
所示的匀强磁场区域b.如果以x轴的正方向作为力的正
方向.线框在图示位置的时刻作为时间的零点,则磁场对
线框的作用力F随时间变化的图线应为图乙中的哪个图?(B)
F
F
t/L?v-1
O
1
2
3
4
5
B
F
t/L?v-1
O
1
2
3
4
5
A
F
t/L?v-1
O
1
2
3
4
5
C
F
t/L?v-1
O
1
2
3
4
5
D
图乙
bDAbBCa8.如图所示,将一个正方形导线框ABCD置于一个范围足够大的匀强磁场中,磁场方向与其平面垂直.现在AB、CD的中点处连接一个电容器,其上、下极板分别为
b
D
Ab
B
C
a
A.ABCD回路中没有感应电流
B.A与D、B与C间有电势差
C.电容器a、b两极板分别带上负电和正电
D.电容器a、b两极板分别带上正电和负电
9.如图一所示,固定在水平桌面上的光滑金属框架cdeg处于方向竖直向下的匀强磁场中,金属杆ab与金属框架接触良好.在两根导轨的端点d、e之间连接一电阻,其他部分电阻忽略不计.现用一水平向右的外力F作用在金属杆ab上,使金属杆由静止开始向右在框架上滑动,运动中杆ab始终垂直于框架.图二为一段时间内金属杆受到的安培力f随时间t的变化关系,则图三中可以表示外力F随时间t变化关系的图象是(B)
a
a
b
c
d
e
g
左
右
图一
f
t
O
θ
图二
F
t
O
θ
图三
F
t
O
F
t
O
θ
F
t
O
θ
A
B
C
D
B1/Tt/sO123456⑴B2B1⑵10.在水平桌面上,一个面积为S的圆形金属框置于匀强磁场中,线框平面与磁场垂直,磁感应强度B1随时间t的变化关系如图⑴所示.0~1s内磁场
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