基坑工程施工设计方案(新桥).docVIP

基坑施工方案 工程概况 一、工程概况 工 程 名 称：松江区新北街1号地块基坑围护工程 工 程 地 址：上海市松江区新北街以北，中心路以西，洪家河以南。 建 设 单 位：上海申桥房地产有限公司 设 计 单 位：上海海洋地质勘查设计有限公司 勘 察 单 位：上海市岩土地质研究院有限公司 总 体 概 况：拟建场区位于上海市松江区新桥镇新北街以北，中心路以西，洪家河以南。根据业主提供的设计资料，本工程拟建建筑物主要为1幢9~10层的商业用房及1层地下车库组成，基础形式为桩基。 基坑基本呈不规则长方形，基坑周长约225m，开挖面积约2760m2。本工程±0.000所对应的绝对标高为＋4.50m，场地内部自然地面绝对标高按＋3.50m考虑，即相对标高为-1.000m，地下车库板顶相对标高为-4.60m，板厚500mm，承台厚1600mm，垫层厚度为150mm，即车库挖深为5.35m。局部区域承台厚度为800mm，挖深为4.55m。按上海市工程建设规范《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010 场地周边主要环境如下所述： 东侧：场地东侧为中心路，地下车库距红线最小距离约为5.35m。中心路有地下管线分布，最近的管线距离基坑的最小距离约为7m 南侧：场地南侧为新北街，地下车库距红线最小距离约为7.4m。新北街有地下管线分布，最近的管线距离基坑的最小距离约为10m。 西侧：西侧为已有1~4F建筑，距离地下车库约4.8m，据调查基础形式为天然基础。 北侧：北侧为洪家河，地下车库距用河道蓝线的最小距离约15.0m。 根据现在环境情况，按上海市工程建设规范《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010），本基坑环境保护等级为二级。 本工程地质情况： 根据本工程岩土工程勘察报告，本场地浅部土层分布如表1所示。 表1、场地浅部土层分布一览表： 层号 土层名称 重度N/m3 直剪固快 渗透系数cm/s） C kPa） Φ（°） ② 粘土 18.4 18 16.5 4.0E-7 ③ 粘土 18.0 16 13.5 4.0E-7 5 粘土 17.5 15 13.0 4.0E-7 场地内浅部有①层杂填土，结构松散，表层为生活垃圾对围护桩成桩质量有一定影响。 第 = 2 \* GB3 ②粘土自稳性较好，对基坑围护有利。 第③层，属软弱粘性土，开挖时易产生蠕变、剪切破坏等现象。 本基坑挖深较浅，承压水影响较小，地下水以潜水为主。 二、设计方案概述及编制依据 1、总体设计方案及基坑围护体系工程量 结合本基坑的开挖深度、面积及周围环境情况，通过对工期、成本、周边环境的影响等因素的综合考虑，由于地下车库局部距用地红线较近，基坑采用土工法+一道支撑的围护方式。 根据本基坑开挖深度、地下室平面形状、周边环境条件、场地工程地质条件以及上海地区类似基坑设计经验，同时考虑造价、工期、变形、施工方便性等方面因素，基坑围护方案如下： 地下车库： 挖深4.55m~5.35m，采用两排2Φ700@1000两轴搅拌桩内插12m长H500×300型钢+1道钢支撑。搅拌桩有效桩长11.3m，水泥掺量13%；顶设1200×700钢砼圈梁，支撑采用Φ609×12钢管，联系杆采用H500×300型钢，立柱采用15m长H400×400型钢。 局部深坑采用搅拌桩围护后压密注浆封底；长边及阳角处采用暗墩加固，加固深度4.0m，加固宽度4.2m。 降水 降水采用轻型井点降水，要求水位降至坑底以下1.0m，要求开挖前至少提前3周进行坑内降水。 本工程围护体系工程量见下表： 序号 区块/剖面 幅数 设计桩顶标高 设计桩底标高 截面积 有效桩长 有效 体积 空搅深度 空搅 体积 1 1-1剖 411 -2.2 -13.5 0.71 11.3 3261.2 1.2 346.3 2 2-3剖 42 -2.2 -16.5 0.71 14.3 421.7 1.2 35.4 3 加固1 383 -5.25 -9.25 0.71 4.0 1075.8 4.3 1143.0 4 加固2 91 -5.25 -11.75 0.71 6.5 415.4 4.3 271.6 　 小计 　 　 　 　 　 5174 　 1796 围护体系工程量： 序号 项目内容 单位 体积 根数 单根长度 总长度 单位重(Kg/m) 总重量(T) 1 压密注浆 m3 155.4 　 　 　 　 　 2 1100×700砼圈梁 m3 174.14 　 　 　 　 　 3 H500x300x11x18 型钢 T 　 198 12 2376 129 306.5 4 H500x300x11x18 型钢 T 　 42 15 630 129 81.3 5 H400x400x13x21 型钢 T