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螺旋运输机传动装置设计书 一. 课程设计书 设计课题: 设计一用于带动螺旋输送机输送聚乙烯树脂材料的两级圆锥-圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,其效率为0.92(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限5年(365天/年),三班制工作,车间有三相交流,电压380/220V。螺旋轴转矩350N·m,螺旋轴转速70r/min。 二. 设计要求 1.减速器装配图一张(A0)。 2.设计说明书一份。 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 各级齿轮的设计与校核 6.传动轴的设计与校核 7.角接触球轴承校核 8.键联接设计和校核 9.器机体结构尺寸 10.密封设计 一．传动装置的总体设计 减速器要符合绿色环保，工作时间长，质量好。 二．选择电动机 1、选择电动机系列 按工作要求及工作条件，选用三相异步电动机，封闭式扇式结构，即：电压为380V Y系列的三相交流电源电动机。 2、选电动机功率 （1）、传动滚筒所需有效功率 （2）、传动装置总效率 各部分效率如下 一般圆锥齿轮传动效率： 滚动球轴承效率： 齿轮联轴器效率： 一般圆柱齿轮传动效率： 螺旋输送机： 可移式联轴器传动效率: （3）、所需电动机功率 3、确定电动机转速 符合这一范围的同步转速为750r/min，综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量及价格等因数，为使传动机构结构紧凑，决定选用同步转速为750r/min的电动机。 根据电动机类型、容量和转速，由电动机产品目录选定电动机型号为Y160M1-8。其主要性能如下表: 型号 额定功率Pe/kW 满载时 额定转矩N·m 质量kg 转速/ (r/min) 电流A（380V) 效率% 功率因数 Y160M1-8 4 720 9.9 84 0.7 2.0 150 三．确定传动装置的总传动比和分配传动比 四．计算传动装置的运动和动力参数 运动条件及运动参数分析计算 1轴：1轴即电动机输出轴： 2轴：2轴即减速器输入轴 3轴：3轴即减速器中间轴 4轴：4轴即减速器输出轴 5轴：5轴即传动滚筒轴 各轴运动和动力参数汇总表 轴名 功率P/KW 转矩T/(N·m) 转速n/(r/min) 电机轴（1轴） 3.28 43.51 720 2轴 3.21 42.58 720 3轴 3.12 157.23 189.5 4轴 2.97 405.77 69.9 卷筒轴（5轴） 2.71 370.25 69.9 五.各级齿轮的设计与校核 (一).低速级斜齿齿轮传动的设计与校核 1.齿轮材料，热处理及精度 考虑此减速器的功率及现场安装的限制，故大小齿轮都选用软齿面渐开线斜齿圆柱齿轮 齿轮材料及热处理 材料：低速级小齿轮选用40Cr钢调质处理，齿面硬度为 241-286HBS, 取小齿齿数=22 齿轮精度为8级 大齿轮选用ZG35CrMo钢，齿面硬度 190-240HBS，大齿轮齿数。因和要互为质数，取. 2.初步设计齿轮传动的主要尺寸 按齿面接触强度设计 a.确定各参数算数值 （1）计算小齿轮传递的转矩T3=157.23N.m T4= （2）初选齿宽系数 ，由表查得＝1 （3）?初选螺旋角 ? 初定螺旋角＝14? （4）?初选载荷系数Kt =1.4 （5）计算应力值环数 N3=60n3j =60×189.5×1×（5×365×24）=4.99 (次) N4= 60n4j =60×69.9×1×（5×365×24）=1.84×10(次) （6）弹性系数和节点区域系数为 （7）端面重合度 （8）查取接触疲劳系数（允许局部点蚀）ZN3=1.08 ZN4=1.13 （9）查表得齿轮接触疲劳极限 ? ? (10)安全系数S=1 []3==864 []4==632.8 b.确定传动尺寸 初算小齿轮分度圆直径d1t = 圆周速度 动载荷系数=1.06 齿间载荷分部系数 =1.4 使用系数KA=1.25 齿间载荷分部系数=1.07 K==1.25×1.06×1.4×1.07＝1.9