承运人责任保险合同的订立范本.docVIP

　　货运企业在经营过程中时时刻刻面临着诸多风险，如交通事故、货损赔偿等，对于前述风险货运企业往往通过与保险公司签订保险合同的方式予以防范，但是由于双方签订的保险合同一般均为保险公司提供的格式合同，一旦发生保险事故，货运企业常常处于被动的弱势地位，理赔困难重重。从目前情况来看，由于国家对机动车保险领域的立法较为完善周延，机动车保险合同的格式条款陷阱相对较少，比较公平合理。但是在承运人责任保险领域，由于此属于私法自治领域，国家不便通过立法过多干涉，因此承运人责任保险合同中的格式条款陷阱较多，同时投保人常因缺乏法律知识草率签订此类合同，最终致使发生保险事故后投保人往往遭受重大损失，无法实现投保目的。因此，货运公司在承运价值较高的货物时，与保险公司在平等协商的基础上签订一份公平合理的承运人责任保险合同就显得尤为重要。 　　2005年6月，深圳市某货运公司（下称货运公司）接受深圳某进出口公司的委托，负责将一批价值逾百万元的进口设备运送到广东省内某地，在运输过程中由于雨天路滑不幸发生交通事故，驾驶员当场死亡，承运车辆也侧翻路边，该批设备毁损严重。在此之前，货运公司鉴于该批设备价值巨大，为避免意外事故的发生已与保险公司签订了承运人责任保险合同，并为此支付了保险费用。因此，交通事故发生后，货运公司及时通知了保险公司和托运人，但当货运公司凭有关单据向保险公司理赔时却产生了严重争议。双方的争议焦点主要在于（1）货物的价值。在保险公司提供的格式合同中约定的货物价值是按照事故发生当时的货物市场价值确定，保险公司认为货物市场价值应当为该批设备进口报关时的价格，而货运公司则认为货物价值应当为该批设备的商业发票上标明的金额，由于差额较大双方无法达成一致。（2）赔偿的范围。在保险公司提供的格式合同中约定的保险赔偿范围是因保险事故的发生而导致的货物损失，保险公司认为货物进口环节的各项税费不属于保险事故造成的货物损失范围，仅同意以货物报关价格为赔偿依据，而货运公司则认为货物进口环节的各项税费已计入货物销售价格，保险事故造成的货物损失当然包括进口环节各项税费。（3）理赔所需资料。在保险公司提供的格式合同中要求提供的理赔材料非常繁琐，不仅需要交通事故处理部门的诸多证明，而且需要国际货物买卖过程中的全套手续，人为加大了货运公司的理赔难度，货运公司也是不堪其苦。 　　在万般无奈的情况，该货运公司及时联系到了广东盛唐律师事务所徐晓路律师。在了解上述情况后，徐律师认为承运人责任保险合同是全面规范保险事故发生后双方在理赔过程中权利义务的根本性文件，货运公司在未征求该领域法律专业人士意见的情况下，签订了一份内容有失公平、表意含糊不清的格式合同，对其进行理赔是非常不利的。尽管如此，徐律师仍然凭其丰富的保险理赔领域法律事务经验，妥善处理了此事，为货运公司争取了最大利益。在此期间，徐律师从保险合同的损失补偿性原则、保险合同中格式条款的有效性、保险理赔惯例等角度出发，发表了自己的专业意见，并与保险公司经办人员进行了富有成效的沟通，最终货运公司与保险公司就赔偿数额达成了一致。 　　由上，我们货运企业应该清醒认识到与保险公司签订承运人责任保险合同须非常慎重。只有在保险合同的订立阶段听取相关领域法律专业人士的意见或建议，才能够把握谈判的主动权、避免拒赔或少赔情况的产生，最大限度的维护自身之合法权益。