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- 2020-03-17 发布于上海
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第三章 汽车转向系Steering System;一.转向系的组成及性能要求;1.机械式转向器组成及转向过程;2.性能要求:
(1)转向时必须轻巧灵活;
(2)转小弯时,转向盘不必转很多圈;
(3)直向前进时,应稳定且无蛇行现象;
(4)车轮的振动及摆动不致使转向盘转动.;二.转向条件及理想关系式;转向轮偏转角相等时,形成两个转动中心.;梯形转向机构;B;三.转向操纵机构;转向盘角度和高度的调整;转向盘及轴;硅与橡胶;四. 转向器;转向器的传动效率
转向器传动效率 =
正效率:转向轴为输入端(输入功率来自方向盘)。
逆效率:转向摇臂轴为输入端(输入功率来自路面)。
可逆式转向器:逆效率高。方向盘易自动回正,但“打手”。用于好路面.
不可逆式转向器:逆效率低,无“手感”.不用.
极限可逆式转向器:逆效率略高于“不可逆式” 。用于坏路面.
转向盘自由行程:由传动机构中各传动件的间隙引起。应不超过规定值(10~15度)。
转向器的作用:实现一定的传动比;改变运动方向。
;1.齿轮齿条式;2.循环球式;3.涡轮曲柄指销式;五.转向传动机构;
转向垂臂
直拉杆;直拉杆;双转向桥的转向传动机构;双转向桥的转向传动机构;用于(非)独立悬架的转向传动机构;转向器;设计
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