第12章液位传感器复习题.docVIP

第12章液位传感器 汽车用液位传感器可分为哪几种类型? 答：可分为舌簧开关式液位传感器、热敏电阻式液位传感器、可变电阻式液位传感器和电极式液位传感器。 试述舌簧开关式液位传感器工作原理 答：这种传感器是由树脂圆管制成的轴和可沿轴上下移动的环状浮子组成的。圆管状轴内装有由易磁化的强磁性材料制成的触点（笛簧开关），浮子内嵌有永久磁铁。笛簧开关的内部是一对很薄的金属触头，随浮子位置的不同触头之间或者闭合，或者断开，由此就可以判定出液量是达到规定量，还是少于规定量。 试述热敏电阻式液位传感器工作原理 答：由于热敏电阻对液位反应敏感，所以可利用热敏电阻式液位传感器检测汽油、柴油的油位。这是利用了热敏电阻上加有电压时，就有微小的电流通过，在电流的作用下，热敏电阻自身就要发热这一性质。当热敏电阻置于油中时，因为其上的热量容易散出，所以热敏电阻的温度不会升高而是其阻值增加；反之，当油量减少，热敏电阻暴露在空气中时，因为其上的热量难以散出，所以热敏电阻的阻值降低。 试述可变电阻式液位传感器工作原理 答：可变电阻式液位传感器是由浮子、内装滑动电阻的本体以及连接这两者的浮子臂构成，如图 12 一 13 所示，浮子可随液位上、下移动，这时滑动臂就在电阻上滑动，从而改变搭铁与浮子之间的电阻值，利用这一阻值变化来控制回路中电流的大小，并在仪表上显示出来。这种传感器可用于油量表，图 12 一 14 所示的就是汽