国道G325线鹤山址山至开平塘口段改建工程.docVIP

国道G325线鹤山址山至开平塘口段改建工程 勘察设计招标公告 1.招标条件: 本招标项目国道G325线鹤山址山至开平塘口段改建工程已由 广东省发展和改革委员会以粤发改交通函〔2019〕3687号批准建设，项目业主为 开平市交通运输局，建设资金来自省级补助资金及地方自筹，出资比例为18%:82%，招标人为 开平市交通运输局。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计采用资格后审方式进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1建设规模:改线工程位于鹤山市和开平市，路线起于鹤山市址山镇北侧（现国道G325线K94+623处），离开旧路另辟新线，经开平市月山镇，沿翠山湖大道穿过翠山湖工业园，经沙塘镇，上跨开阳高速公路，经塘口镇，终于赤坎镇与塘口镇交界处严边村接回国道G325线（K126+119处），路线长约34.4公里，其中：鹤山段长约4.1公里，开平段长约30.3公里（其中翠山湖工业园路段长约5公里利用现有道路进行改建，该路段两侧增设辅道工程长约3.7公里）。 主要技术指标表。 序号 指标名称 单位 本项目 1 公 路 等 级 级 一级公路（兼城市快速路功能） 2 设 计 速 度 km/h 80 3 停 车 视 距 m 110 4 平 曲 线 最 小 半 径 m 250 5 不 设 超 高 最 小 半 径 m 2500 6 最 大 纵 坡 ％ 5 7 最 短 坡 长 m 200 8 凸形竖曲线最小半径 m 4500 9 凹形竖曲线最小半径 m 3000 10 路 基 宽 度 m 33 11 行 车 道 宽 度 m 2-3x3.75 12 桥 面 净 宽 m 2x15 13 桥 涵 设 计 荷 载 公路-Ⅰ级 14 设 计 洪 水 频 率 特大桥：1/300；其他：1/100 全线设置桥梁（含互通主线桥）8196.0米/26座，其中特大桥和大桥7863.0米/18座，中桥333.0米/8座；设置月山、翠山湖、沙塘、塘口互通立交4处。全线桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，桥涵与路基同宽，采用沥青混凝土路面。 本项目工程投资估算总金额29.9亿元，建筑安装工程费约207471.80万元。 2.2勘察设计服务期限（具体详见专用合同条款 8.1.3款）: 7个月 2.2.1合同签订后 1.5个月内，提交勘察报告成果 ； 2.2.2合同签订后 3.5个月内，提交初步设计文件送审稿； 2.2.3合同签订后 7个月内，提交施工图设计文件。 2.2.4施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收，施工期暂定3年；缺陷责任期 2年。 2.3招标范围及标段划分 本次招标共分 1个标段类别1个标段，具体见下表： 标段类别 里程范围 长度 工作内容 ?C类（土建与交通工程） ?K94+623至K126+119 ?34.4公里 里程范围内的临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、照明工程、公路设施及预埋管线工程（不含电力、供水等管线迁改专项设计）、绿化及环境保护工程、管理、养护及服务房屋等，上述勘察设计包括初勘、初测、初步设计（含技术设计，如有）、详勘、定测、专题研究报告（如有）、施工图设计、概预算和工程量清单（含清单预算）及施工专用技术规范文件编制、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘、施工配合服务及后续服务工作等。 3.投标人资格要求 3.1 本次招标要求投标人须同时具备 ①工程设计综合甲级资质，或公路行业甲级资质，或同时具备公路行业（公路、特大桥梁）专业甲级资质；②工程勘察综合类甲级资质，或同时具备工程勘察专业类岩土工程和工程测量甲级资质。 / 业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 3.2本次招标 不接受 联合体投标； 3.3 在本次招标中，被广东省交通运输厅评为 C或以上 级信用等级的投标人可对其中的 1个标段分别提出申请，其余投标人最多可对其中的1个标段提出申请，每个投标人只允许中 1个标。（本款所指的信用等级为广东省交通运输厅最新年度发布的信用等级（设计单位），投标登记阶段无需承诺是否在此次投标过程中使用） 3.4本项目的勘察设计咨询中标单位及与其存在利害关系的单位均不得参加本项目的勘察设计投标。 3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人①为同一人、或者存在控股②、管理关系③的不同单位，不得参加同一标段或者未划分标段的同一招标项目投标，否则相关投标均无效。 3.6在“信用中国”网站（http：///）中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均