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前雾灯12V/35W 带 “转弯照明” 功能的前雾灯能在转弯、驻车时能更好地照亮汽车周围环境。 激活转向照明灯条件: 汽车静止而发动机运转或汽车以低于 40km/h的车速行驶 ? 近光灯已打开 ? 前雾灯未打开 ? 未挂入倒档 转向灯已打开 制动灯 12V/21W 小灯 12V/5W 后雾灯 12V/21W 转向灯12V/21W 折光反射 后灯 后灯拆装 后灯固定螺丝 转向灯控制电路(带转向优先) 转向灯开关 应急灯开关 安全气囊 仪表 左前转向灯 左后转向灯 左前侧转向灯 右前侧转向灯 右后转向灯 右前转向灯 制动灯控制电路 左制动灯 高位制动灯 右制动灯 制动灯开关（装于总泵上） 基本型近/远光及小灯/雾灯(不受BCM控制) 左近/远光灯 右近/远光灯 牌照灯 左前小灯 右前小灯 左后小灯 右后小灯 前后雾灯 灯光开关 豪华型前雾灯受BCM控制 新型组合仪表 特点:燃油表采用电子式, 取消了冷却液温度表(用液面/高温灯报警及蜂鸣器报警).取消防盗指示灯,提高安全性. 组合仪表 采用单排插头 BCM控制单元 BCM控制单元 Polo 2010的车载电源控制器(BCM), 除了舒适系统控制器J393的功能以外，在车载电源控制器J519中还集成有数据总线的诊断接口J533（网关）的功能。 J393 J519/J533 BCM控制单元 负荷管理(怠速.自动空调) 制动灯、倒车灯(自动档) 内部照明灯的控制 转向灯和报警闪光灯的控制 前雨刮器的控制 信号喇叭的控制 后窗玻璃加热装置的控制 前车门控制器的控制 行李舱盖解锁 总线网络管理 BCM控制单元主要功能 BCM中央控制单元(车载网络和网关及舒适系统控制器集成在一起) PQ25 诊断: BCM有二诊断地址(09—车载网络 19—网关)实施BCM自诊断09地址(零件号:18D 937 086A) 车载电源控制器通过两个73针插头建立连接。 BCM控制单元 BCM 继电器架 停车灯继电器 继电器位置 PQ25-BCM-J533/J519 Drive train CAN Diagnosis CAN Convenience CAN 左前门控制器J386 Door -LIN 右前门控制器J387 K-lead /CAN 诊断总线 发动机J623 变速箱J217 安全气囊J234 转向器J500 仪表J285 空调J255 ABSJ104 数据总线控制系统 BCM控制单元(门控制器J386/J387) 雨刮电机插头 取消紧凑型插头(采用直接连接，提高可靠性) 采用新型收放机(不带诊断线) 手动自诊断: 同时按下1和6键 更换雨刮片的维修位置 先接通点火开关，然后再关闭。在１0秒钟内，将刮水器开关到点动档位置，现在刮水臂就处在维修位置了。 安全气囊 主安全气囊碰撞过程 头部和侧面安全气囊碰撞过程 主/副安全气囊 安全气囊控制单元安装位置 索引号 干簧管式传感器 头部安全气囊 头部安全气囊的附加安全措施 ； ? 必须更换损坏的门柱饰板，不得修理。 ? 头部安全气囊不能弯折或扭转。 ? 修理头部安全气囊区域后，必须检查车身是否有焊溅物、变形和擦伤痕 （必要时与车辆另一侧进行比较）。 ? 如果更换燃爆过的头部安全气囊，必须更换成型车顶篷，车门密封条及压边，头部安全气囊导向件、把手支架和 A 柱，B 柱，C 柱的饰板。如果有损坏，还要更换 （后部）车内阅读灯，车顶把手和车顶框架饰板。 拆卸头部安全气囊插头 侧面碰撞传感器(B柱) 侧面安全气囊 控制单元有方向的 1.安全气囊控制单元 2.J540控制单元 3.指南针控制单元（在后尾箱顶部，基本配置有，豪华配置的因为带导航了，就不带指南针控制单元了） * 碰撞传感器的原理： 1.机械式的 2.电容式的 碰撞传感器可以使用2-3次，控制单元是一次性的。 * A柱上是否带有Airbag字样（头部帘式气囊) * 可以通过自诊断，进入15-03 DTM测试。 * 实践中证明应该从左至右依次响，教材中3和4应对换。 * AC开关就是ECON键，关闭空调压缩机。 降低油耗。 什么情况下，压缩机会被切断： 1.G263 2.ECON键（AC开关） 3.急加速 4.发动机紧急运行 5.G62过高 6.G65过高 * Auto 最大量除霜（风窗除霜） 除霜出风 胸部出风 脚部出风 内循环 AC开关（打开时，屏幕上的AC指示灯也点亮） 花瓣代表鼓风机大小，中间图案代表出风口位置。 G56车内温度传感器（小纸片去检测，有吸力就可以了） G263检测到温度在0度以下，便关闭压缩机，知道3度才工作。主要是为了防止冷凝水结冰。 * 化学分子式 CH2F–CF3 或 CF3–CH2F