道路交叉口设计123祥解.pptxVIP

1.5 平交和立交;③改善平面交叉口途径;② 平面交叉口冲突点分析;③改善平面交叉口途径;冲突点从空间分散开来（20）;左转车辆可等待侍机通过;这些措施真的很好的 解决问题了吗？;设置条件;1.4 立体交叉的组成:;2 立交工程的规划和设计;3 匝道设计;3.2 匝道的基本形式（分类）;3.2.2 左转弯匝道;（2）半直接式;（2）右出左进式;（3）右出右入式;(3)间接式——环圈形匝道。;3.3 匝道的一些重要性质;4 立体交叉的选型与设计及特点;（1）上跨式 主线高出地表面，施工比较方便，造价较低，因下挖较小，与地下???线于扰小，排水容易处理。其主要缺点是占地较大，路线桥影响视线和周围景观，引道较长或纵坡较大，不利于非机动车交通行驶。;4.2 立体交叉的形式及特点;; 优点：(1)除环圈式匝道外，其它匝道都能为转弯车辆提供较高速度的半定向运行；(2)只需一座跨线构造物，投资较省；(3)没有冲突点和交织，通行能力大，行车安全；(4)结构简单，造形美观，行车方向容易辨别。;2．子叶式立体交叉; 优点：(1)只需一座跨线构造物，造价较低；(2)匝道对称布置呈叶状，造型美观。;3．Y形立体交叉; 优点：(1)对转弯车辆能提供直接、无阻的定向运行，行车速度高，通行能力大；(2)转弯行驶路径短捷，运行流畅，方向明确；(3)正线外侧不需占用过多土地。;2)半定向