设计洪水与设计水位推算方案.pptxVIP

桥涵水文 Hydrology of Bridge and Culvert 第四章设计洪水与设计水位推算?;第一节 有观测资料的设计洪水流量推算方法 第二节 根据洪水调查资料推算（略） 第三节 根据暴雨资料推算（略） 第四节 小流域设计洪水 第五节 设计洪水位的推求; 对公路桥梁工程来说，在发生洪水时，必须保证桥梁能安全宣泄洪水，公路能畅通。因此，在规划设计公路桥梁时，桥涵的孔径、桥梁的高度、墩台基础的埋置深度、调治构造物的尺寸等，都应根据洪水的大小来设计。 本章主要任务在于确定桥梁基本尺寸(桥孔长度、桥面标高、墩台埋深)所依据的桥位河段的水文要素，即在桥渡设计使用期内可能出现的控制洪峰流量(设计流量)及其相应的水位(设计水位)。 ; 设计洪水：在道路桥涵规划、设计中所指定的各种设计标准的洪水。 设计水位：在规定的桥涵设计洪水频率标准下的水位加上根据河流具体情况，即考虑壅水高度、浪高、水拱、河湾超高、凹岸超高、局部股流涌高和桥墩冲高等影响的高度后的水位。;桥涵工程依据： 交通部颁布的 《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003） 《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2002） 首先根据《公路工程技术标准》确定公路的等级和桥梁的大小，然后按照《公路工程水文勘测设计规范》，确定设计洪水频率（或重现期），最后推求相应于该频率的设计流量，以及相应的设计水位、设计流速和过水断面面积。 ;桥梁涵洞分类;构造物 名 称;铁路 等级; 设计洪水的计算途径 1、由实测流量资料推求； 2、由洪水调查资料推求； 3、由暴雨资料推求。 实际工作中，对重要的工程，为保证计算成果的可靠性，应根据水文资料的情况，采用多种途径计算，相互比较，充分论证，合理采用。;第一节 有观测资料的设计洪水流量推算方法;一、资料的选样与审查 水文资料：桥位断面实测年最大洪峰流量系列及若干次历史调查洪水资料；实测水位-流量关系、水位-流速关系、水位-过水断面关系等。 1、选样 年最大值法：组成容量为n的年最大洪峰流量系列，以及若干次历史调查洪水资料。 年超大值法：观??年数较少时采用。;一、资料的选样与审查 2、审查 资料可靠性：资料的正确与否 资料一致性：是指组成该系列的流量资料，都是在同样的气候条件、同样的下垫面条件和同一测流断面条件下获得的 资料代表性：是指该洪水样本的频率分布与其总体概率分布的接近程度 资料独立性：水文资料彼此无关;一、资料的选样与审查 3、资料的插补与延长 （1）寻找参证站：采用水文统计方法推算设计流量时，如桥位附近水文站流量观测资料的观测年限较短或有缺失年份，则应尽量利用参证站(上、下游或邻近流域内的水文站)的观测资料，进行插补和延长，来提高可靠性。 （2）用暴雨资料插补洪峰资料 插补和延长年数不宜超过实测洪水流量的年数，并应结合气象和地理条件作合理性分析。;二、设计洪峰流量的推求;二、设计洪峰流量的推求;（2）不连序系列;;什么是特大洪水？ 至今人们对特大洪水还没有一个明确的量的定义。在概率格纸上，它的频率点与一般洪水的频率点有明显的脱节、不连续现象。在历史洪水中、在实测洪水中都有可能出现特大洪水，需提出作单独处理。;（2）不连序系列;独立样本法　　此法是把包括历史洪水的长系列(N年)和实测的短系列(n年)看作是从总体中随机抽取的两个独立样本，各项洪峰值可在各自所在系列中排位。因为两个样本来自同一总体，符合同一概率分布，故适线时仍可把经验点据绘在一起，共同适线。;;【例】某站自1930年至1978年有49个年头的连续实测资料，另外还调查到1903年和1921年两个历史洪水资料，另知三个历史洪水流量的排序;解：(1)取1903年到1978年N=76年作为一个系列。 根据调查考证，认为在此期间不会遗漏大于等于1903年的洪水流量。那么在76年为首的三项的频率为： (2)另取1930年-1978年n=49年作为一个系列，按大小排队，各项频率为： 对于两个系列中都有的1949年流量，一般来说选取时期较长的系列所推算的经验频率。;2）统一样本法：将实测系列和特大洪水系列共同组成一个不连续系列，在考证期(或调查期)内统一进行排队。 ;一般洪水的经验频率为:;;解：(1) 在实测系列n=49中有1个特大洪水 在实测期以外，又调查得到两个历史洪水 所以： 在N=76年中的序位是M=1，2，3 有： (2)而在实测资料的49年中，因抽出1949年的流量后，尚余48项，各项的经验频率为：;两种方法的比较： 第一种显得方便，但没有坚强的理论