辅助设施设计与工程设计规范.pptxVIP

辅助设施设计与工程设计规范 ;本章主要内容; 1 生产系统和服务系统的辅助设施; 1.1 收发站台;1．进出货站台位置关系设计;a) 进出货共同站台。 这种形式可提高空间和设备利用率，但管理困难。在出入库频繁的情况下，容易造成拥挤，阻滞等相互影响的不良后果。仅适用于进出库时间错开，或进出库作业不频繁的仓库或车间。;b) 进出货分开使用的站台，两者相邻管理。 这种设计方案使进出作业分开，不会使进出货作业相互影响，但其空间利用率低。这种设计适用于厂房空间较大，进出货容易相互影响的仓库。;c) 进出货区分别使用站台，两者不相邻。 这是进出库作业完全独立的两站台，不但空间分开而且设备独立。优点是出入库物流装卸作业更加顺畅迅速。但设备利用率低。;d) 多个进出货站台。 适用于进出货频率高，且有足够空间的仓库 。;2．站台布置形式;;锯齿型;锯齿型站台 适合家电等大宗物资;3．收发站台设计的主要参数 ;4．站台附属设施设备;;站台登车桥 ;站台登车桥 Dock lever;站台登车桥的长度直接影响着使用过程中升降板的坡度，这一坡度要小于装卸工具能达到的最大爬坡坡度。 站台登车桥所需的长度由站台和货车底板之间的最大高度差决定。 站台登车桥的宽度有1.8m、1.95m和2.1m三种，最常用的是1.8m，它可适用于大多数托盘货物运输车辆的装卸货。 站台登车桥调节板前端还有一个活页搭板，货车靠泊时，它必须伸进货车内部足够长度，以保证牢固可靠的支撑。 多数情况下，标准搭板可伸出防撞胶外30cm，可提供足够支撑力。;;门封和门罩用来封闭货车和建筑物之间的间隙，控制装卸环境，保护货物；封闭系统还能提高运作效率，减少能量消耗（尤其是对冷藏车和保温车），提高安全性。 门封由海绵外包工业纤维材料及一边加底板组成，环绕门洞安装在建筑物墙壁上，以密封货车厢后部与墙壁间的间隙。 门罩外圈是一固定的框架，环绕门洞安装在建筑物墙壁上，框架向内的软帘，在货车退靠站台前，软帘可以包住货车厢的外侧。 常见门封和门罩有挤压式海绵门封和固定框架货车门罩。;物流工程; 1.2 通道与道路;24;1．厂房内通道;1) 工作通道：生产及物流作业及出入厂房作业的通道。又包括主通道及辅助通道，主通道通常连接厂房的进出门口至各作业区域，道路也最宽；辅助通道为连接主通道至各作业区域内的通道，通常垂直或平行于主通道。 2) 人行通道：只使用于员工进出特殊区域的场合，应维持最小数目。 3) 电梯通道：提供出入电梯的通道，不应受任何通道阻碍。通常此通道宽度至少与电梯相同，距离主要工作通道约3~4.5m。 4) 其他通道：为公共设施、防火设备或紧急逃生所需的进出通道。 ;;;大规模厂房的空间经济;;2．厂内道路; 1.3 辅助服务设施设计; 1.4 公用工程设施; 2 工程设计规范概述; 3 厂房平面设计;总平面布置图设计 ;;总平面布置的主要原则 ; 3.1 单层厂房设计; 3.2 联合厂房设计;联合厂房内外示例;轻钢结构厂房建设; 3.3 现代工业厂房建筑;普洛斯仓库的标准设施和技术;某公司为诺基亚所作仓库标准;宝洁仓库及包装车间设计要求一览表1 ;宝洁仓库及包装车间设计要求一览表2 ;宝洁仓库及包装车间设计要求一览表3 ;宝洁仓库及包装车间设计要求一览表4 ;宝洁仓库及包装车间设计要求一览表5 ;THE END