起重安全交底.docVIP

安全技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-007 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2005年11月10日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 龙门架安装 交底提要 起重机械施工安全技术交底 交底内容： (一)汽车式、轮胎式起重机司机安全事项 1．机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术交底要求与沟渠、基坑保持安全距离。 2．作业前应伸出全部支腿，撑脚板下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居 中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 3．调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方。作 业中严禁扳动支腿操纵阀。 4．作业中变幅应平稳，严禁猛起、猛落臂杆。 5．伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行。在伸臂的同时，应相应下放吊钩。 当限位器发出警报时应立即停止伸臂。臂杆缩回时，仰角不宜过小。 6．作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大 于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业。 7．作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因 素后方可继续作业。 8．在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。 9．两台起重机抬吊作业时，两机性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80％。 10．轮胎式起重机需短距离带载行走时，途经的道路必须平埋坚实，载荷必须符合使用{；j 明书规定，吊物离地高度不得超过50era，并必须缓慢行驶。严禁带载长距离行驶。 11．行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口 或不平道路时，必须减速慢行。下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。 ； 12．行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。 13．起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前，必须听取施工技术人员交底，确认安全后 方可通过。通过地面电缆时应铺设木板保护。通过时不得在上面转弯。 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 安全技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-007 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2005年11月10日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 龙门架安装 交底提要 起重机械施工安全技术交底 交底内容： 14．作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。桁架式臂杆起重机唐 将臂杆转至起重机的前方，并降至40°～60°之间。各机构的制动器必须制动牢固，操作室和拥 棚应关门上锁。 (二)起重工(挂钩工、信号工)施工安全要求： 1．起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫、眩 晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 2．必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。 3，作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊 索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 4．轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。 5．大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。 严禁在带电的高压线下作业。 6．在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。 起重机与架空输电导线的最小安全距离 输电导线电压(kV) l以下 1～15 20～40 60～1lO 220 允许沿输电导线垂直 方向最近距离(m) 1.5 3 4 5 6 允许沿输电导线水平方向最近距离(m) 1 1.5 2 4 6 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 安全技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-007 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2005年11月10日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 龙门架安装 交底提要 起重机械施工安全技术交底安全技术交底 交底内容： 7．在下列情况下严禁进行吊装作业： (1)被吊物质量超过机械性能允许范围； (2)信号不清； (3)吊装物下方有人； (4)吊装物上站人； (5)立式构件、大模板不用卡环； (6)斜拉斜牵物； (7)散物捆扎不