施工通道标准段土方开挖（技术交底12）.docVIP

技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-012 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2005年12月10日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 施工通道标准段 交底提要 施工通道标准段开挖及支护 交底内容： 一、材料准备 竖井格栅拱架，螺栓、螺母、钢筋网片、Φ22连接筋。 二、机具准备 混凝土搅拌机、空压机、风镐、混凝土喷射机、电焊机、铁锹、镐、 三、施工方法 1．马头门开洞门施工： 由于马头门断面高，采用台阶法施工，分层开挖、分层支护，并及时架立马头门通道格栅。首先开挖马头门断面上部台阶，并支立拱部格栅；然后再开挖中部台阶，支立中部边墙格栅，并及时施做I16临时钢支撑，以保证结构稳定；最后开挖下部台阶施做底部边墙及仰拱。马头门断面开挖进洞5米后，转入施工通道标准段施工。 马头门开挖顺序如下： = 1 \* GB3 ①开挖竖井至施工通道马头门上台阶→ = 2 \* GB3 ②开挖马头门上台阶并施作初期支护约5m→ = 3 \* GB3 ③开挖竖井至施工通道马头门下台阶→ = 4 \* GB3 ④开挖马头门下台阶并施作初期支护约5m→ = 5 \* GB3 ⑤竖井开挖至设计标高→ = 6 \* GB3 ⑥台阶法开挖标准段上导5m→ = 7 \* GB3 ⑦台阶法开挖马头门下导5m。如下图所示： 1 1部 2部 3部 4部 6部 7部 5部 8部 9部 10部 施工通道 竖井 2．马头门进洞施工 竖井开挖至马头门断面拱部时，沿马头门开挖轮廓打设小导管施作超前支护，注浆加固土体。然后开挖马头门段上部台阶，并立安装两榀马头门拱部格栅，并且与竖井格栅焊接连接成整体，然后挂 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-012 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2005年12月10日 施工单位 中铁三局集团 分项工程名称 施工通道标准段 交底提要 施工通道标准段开挖及支护 交底内容： 网、喷射混凝土，同时安装马头门中部I16工字钢临时支撑。当混凝土达到设计强度后，继续开挖马头门段上部台阶施做初期支护及临时支撑。 横断面图 纵剖面图 当上台阶进洞5米后，再继续进行竖井开挖、支护至马头门底部后，及时进行马头门下台阶开挖支护，当马头门下台阶进洞5米后再进行竖井底部开挖，完成竖井及马头门洞门的支护结构。 横断面图 纵剖面图 3．临时支撑施工 由于马头门断面较高，在进洞5米范围内，在其边墙中间部位设临时支撑，临时支撑采用I16工字钢，马头门初支边墙格栅上半台阶每安装一榀后，立即安装临时支撑，以保证马头门边墙稳定。 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-012 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2005年12月10日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 施工通道标准段 交底提要 施工通道标准段开挖及支护 交底内容： 工字钢临时支撑两端固定在马头门边墙上部格栅的拱脚连接钢板上，采用螺栓连接并焊接的形式。 4．施工通道结构型式 马头门段通道断面尺寸为5.1m宽×7.6m高。支护参数如下： 边墙中空注浆锚杆L＝4000mm、纵橫间距1000mm； 钢筋网Φ6网格150mm×150mm；拱墙单层铺设。 格栅钢架间距500mm；格栅钢架间用Φ22钢筋进行纵向连接。 C20喷射混凝土厚300mm； 临时横撑：I16工字钢 超前小导管拱部120°范围布设，环向间距300mm，L＝2500mm，注浆浆液采用改性水玻璃(水玻璃+10-20%的硫酸+微量碳酸钠)，断面型式如下图： 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-012 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2005年12月10日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 施工通道标准段 交底提要 施工通道标准段开挖及支护 交底内容： 5．马头门开洞破除方法： 当竖井开挖至马头门临时支撑下部时，停止开挖，打设超前小导管，并注浆加固土体，然后沿开挖轮廓线掏槽破除竖井井壁