格栅加工技术交底12.docVIP

技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-012 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年1月4日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 区间标准段格栅加工 交底提要 格栅加工 交底内容： 一、材料准备 钢筋：HRB335Φ22、Φ14，HPB235φ6,L100×100角钢。 二、机具准备 电焊机、氧气焊、钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机、砂轮切割机、钻床。 三、施工工艺 钢格栅拱架的加工采用焊接的形式。首先根据材料表的尺寸对钢筋进行下料，然后采用弯曲机对各编号钢筋进行弯曲加工，然后在已经加工好的拱架加工台板上进行焊接各编号钢筋。焊接完成第一榀格栅钢架后，进行试拚装经检验合格后方可进行批量加工。 四、施工方法 1.钢筋加工 钢筋编号 型号及规格 单根下料长度（mm） 根数 钢筋大样 N1 Φ22 3140 2 见大样图 N2 Φ22 2984 2 见大样图 N3 Φ22 3302 4 见大样图 N4 Φ22 3146 4 见大样图 N5 Φ22 4302 4 见大样图 N6 Φ22 4037 4 见大样图 N7 Φ22 3226 2 见大样图 N8 Φ22 3199 2 见大样图 N9 Φ14 329 154 见大样图 N10 Φ14 294 198 见大样图 N11 φ6 824 67 见大样图 N12 L100×100×10 248 32 见大样图 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-012 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年1月4日 施工单位 中铁三局集团 分项工程名称 区间标准段格栅加工 交底提要 格栅加工 交底内容： 2.格栅加工 见附图，区间标准段格栅钢架加工图 3.技术要求 (1)格栅钢架加工应符合下列规定： ①拱架（包括顶拱和墙拱架）应圆顺，直墙架应直顺，允许偏差为：拱架矢高及弧长eq \o(\s\up 14(+20),\s\do 5( 0))mm,墙架长度±20mm，拱、墙架横断面尺寸（高、宽）eq \o(\s\up 14(+10),\s\do 5( 0))mm； ②钢筋格栅组装后应在同一平面内，允许偏差为：高度±30mm，宽度±20mm，扭曲度20mm。 ③钢筋网加工允许偏差为：钢筋间距±10mm，钢筋搭接长度±15mm。 （3）格栅钢架的加工焊接要求： ①格栅钢架的钢筋焊接接头严格根据图纸要求，格栅钢架接头焊接主要采用电弧搭接焊，其搭接长度要求单面搭接焊搭接长度10d，双面搭接焊搭接长度5d；钢筋与钢板搭接焊，采用双面焊，搭接长度5d。 ②钢筋焊接所用的焊条应符合下列要求。 钢筋牌号 电弧焊接头型式 帮条焊 搭接焊 坡口焊 熔槽帮条焊 窄间隙焊 钢筋与钢板搭接焊 预埋件T型角焊 HPB235 E4303 E4303 E4316 E4315 E4303 HRB335 E4303 E5003 E5016 E5015 E4303 ③焊前需清除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触处表面锈斑、油渍、杂物等；钢筋端部当有弯折扭曲时，应予以矫直或切除；焊接完成后焊缝处不得有缺口、裂纹及焊瘤。 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-012 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年1月4日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 区间标准段格栅加工 交底提要 格栅加工 交底内容： ④钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，经驻地监理工程师审查合格后可施焊，焊工必须有焊工考试合格证，并在规定的范围内进行焊接操作。 ⑤焊接时，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋； ⑥焊接地线与钢筋应接触紧密。 ⑦焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。 ⑧在低于-5℃条件下施焊时，电弧焊宜增大焊接电流，减低焊接速度。电弧帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊；以后各层控温施焊，层间温度控制在150～350℃之间。多层施焊时可采用回火焊道施焊。 ⑨当环境温度低于－20℃时，不宜进行各种焊接。 五、安全注意事项 见后附:格栅加工安全技术交底 六、环境保护及文明施工 1.施工现场所有机械要经过检测，噪声要符合相关法律法规要求。 2.电焊所产生的各种废气要及时排放。 3.所有废渣废料要统一排放到指定地点。 4.施工所产生的废水要