任务10ABS系统电路分析与检测.pptVIP

10.2 大众ABS的电路分析与检测 5.故障码的读取与诊断 诊断ABS故障时，按照设定的程序和方法可读取故障码。维修人员可根据故障码的含义确定故障的范围。 故障码的读取方法有人工和仪器两种，具体应用根据车载电子控制单元的功能及维修设备条件选择。 故障码扫描仪可以从ABS电子控制单元存储器中读取故障码，同时还具有故障码翻译、检测步骤指导和基本判断参数提供等功能。 10.2 大众ABS的电路分析与检测 10.2 大众ABS的电路分析与检测 10.3 丰田ABS电路分析与检测 凌志LS400的ABS防抱死制动系统采用四传感器二通道／前轮独立控制方式 10.3 丰田ABS电路分析与检测 四个轮速传感器将轮速信号通过端子FR+、FR-、FL+、FL-、RR+、RR-、RL+、RL-输入ECU 10.3 丰田ABS电路分析与检测 LS400 ABS ECU 端子名称及排列 10.3 丰田ABS电路分析与检测 1. ABS 电磁阀继电器电路 10.3 丰田ABS电路分析与检测 ⑴电路说明 该继电器向ABS 各电磁阀供电。当点火开关置于ON 位置后，若ABS ECU 初始检查结果系统正常，则该继电器接通。 若ABS电磁阀继电器电路发生故障，ABS ECU 便执行故障防护功能，切断通往ABS电磁阀继电器的电流，阻止ABS（和TRC）的控制，维持正常制动系统工作。 当ABS电磁阀继电器电路出现故障时，则显示故障码11和12。 10.3 丰田ABS电路分析与检测 ⑵电路检测步骤 检查发动机舱5号继电器盒ABS电磁阀继电器端子①、②之间的电压。从5号继电器盒中拆出ABS电磁阀继电器，测量该继电器连接器端子①、②之间的电压是否为10～14V。 检查ABS电磁阀继电器端子③与ABS(和TRC)ECU端子AST之间是否导通正常。ABS执行器端子A5④和A4②之间有一个4～6Ω的电阻器。 10.3 丰田ABS电路分析与检测 检查ABS电磁阀继电器。ABS电磁阀继电器内部电路如图10.13a所示。从5号继电器盒中拆出ABS电磁阀继电器，检查该继电器各端子之间是否导通，即检查继电器各端子间的电阻，在端子④、⑥之间施加蓄电池电压，检查ABS电磁阀继电器各端子之间是否导通。 检查ABS电磁阀继电器与ABS(和TRC)ECU之间的配线和连接器有无短路或开路。检查不正常，修理或更换配线或连接器；检查正常，如删除故障码后，同一故障码仍然出现，则应检查各连接点之间的接触情况。如各连接点均正常，则可能是ECU失灵。 ABS电磁阀继电器 ABS电动机继电器 10.3 丰田ABS电路分析与检测 2.ABS电动机继电器电路 10.3 丰田ABS电路分析与检测 ⑴电路说明 ABS电动机继电器向ABS泵电动机提供电源 当ABS 启动工作，ABS ECU便使电动机继电器接通，使ABS泵电动机工作。 若ABS电动机继电器电路发生故障，ABS ECU 便执行故障防护功能，切断通往ABS电动机继电器的电流，阻止ABS(和TRC)的控制，维持正常制动系统工作。 当ABS 电动机继电器电路出现故障时，则显示故障码13和14。 10.3 丰田ABS电路分析与检测 ⑵电路检测步骤 检查发动机舱5号继电器盒ABS电动机继电器端子①与车身搭铁间的电压。测量ABS电动机继电器端子①与车身搭铁间的电压是否为10～14V。 检查ABS电动机继电器端子②与ABS(和TRC)ECU端子MT之间是否导通，正常为导通。测量所示ABS执行器端子A5③与A4⑤之间的电阻器是否为4～6Ω。 10.3 丰田ABS电路分析与检测 ⑵电路检测步骤 检查ABS电动机继电器。ABS电动机继电器内部电路图如图10-14b所示。从5号继电器盒中拆出ABS电动机继电器，检查电动机继电器每对端子之间是否导通；在端子③、④之间施加蓄电池电压，检查ABS电动机继电器端子①、②之间是否导通，正常情况应为导通。 检查ABS电动机继电器和ABS(和TRC)ECU之间的配线和连接器有无开路或短路。检查不正常，修理或更换配线或连接器；检查正常，如删除故障码后，同一故障码仍然出现，则应检查各连接点接触情况。如各连接点均正常，则可能是ECU失灵。 10.3 丰田ABS电路分析与检测 3.ABS执行器电磁阀电路 10.3 丰田ABS电路分析与检测 ⑴电路说明。 执行器电磁阀由ABS ECU发出的信号控制其接通状态，调节作用在制动分泵上的液压力，从而控制制动力的大小。 若执行器电磁阀发生故障，ABS ECU便执行故障防护功能，切断通往ABS电磁阀继电器的电流，阻止ABS(和TRC)的工作。 当ABS执行器电磁阀电路出现故障时，则会显示故障码21、22、23