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- 2020-03-22 发布于上海
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概述;新旧施工工艺对比;新旧施工工艺对比;新旧施工工艺对比;二、水泥乳化沥青砂浆的搅拌工艺
旧工艺:采用砂浆车自有的搅拌程序,不强调加料顺序,匀速搅拌,搅拌出的成品砂浆气泡较多。
新工艺:通过与中南大学乳化沥青砂浆实验室及干粉料、乳化沥青原材料供应厂家安徽中铁、砂浆车生产厂家三一重工等单位在道下试验段及正线先导段的施工中的总结得出改变加料顺序及控制搅拌速度来减少砂浆中的气泡含量及加强砂浆的匀质性。具体为:
加料顺序:先加入乳化沥青和水,低速搅拌??再加入减水剂和消泡剂;随后加入干料。
搅拌速度:低速搅拌时加入干料,搅拌器的转速以干料加入时干料粉末能立刻均匀分散到液体中,避免形成凝聚为宜。为避免干料不均匀的分散到液体中或沉淀到容器底部,提高搅拌器转速,但也不宜过高,以免引入过多的空气。干料全部加入并搅拌均匀后,将搅拌器的转速降到砂浆虽然还在动,但是空气不会被搅入砂浆的状态。;新旧施工工艺对比;新旧施工工艺对比;三、水泥乳化沥青砂浆施工的润湿工艺
旧工艺:采用旋转式喷头,分别从三个灌注孔的位置对板腔进行润湿。有局部位置润湿不到位,有局部位置容易发生积水现象。
新工艺:采用高压水枪对板腔进行清洗和预湿,预湿后用土工布将积水擦除,,并及时用浸湿的土工布将灌注孔和观察孔覆盖严实,防止水份挥发。板腔润湿程度应使底座板面和轨道板底面吸水接近饱和且表面无积水。根据现场施工
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