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宝应开发区水泥混凝土路面弯沉 检 测 报 告 扬州兆通工程试验检测有限公司 2014 年 3 月 13 日 南园路、东阳路、荷香路、金湾路、工农路 水泥混凝土路面弯沉检测报告 项 目 名 称 ：水泥混凝土路面弯沉检测 委 托 单 位 ：宝应开发区 承 担 单 位 ：扬州兆通工程试验检测有限公司 外 业 检测 负责 人：  仲 彬 参 加 人 员： 陈明晖、周全璐、张军、毛玉明 扬州兆通工程试验检测有限公司 检测日期：2014 年 3 月 13 日 、、 水泥混凝土路面弯沉检测报告 检测内容 弯沉检测：对现状水泥混凝土路面进行弯沉检测。 根据调查情况，对破坏较轻的板块标注编号，编号方向。 南园路（东阳路-荷香路）从南半幅由西向东，北半幅由东向西，频率为每 块水泥混凝土板块测 4 个点,总共 72 块，共检测 288 个点。 ；南园路（邰家桥-东阳路）从北半幅由东向西，南半幅由西向东，频率为 每块水泥混凝土板块测 4 个点,总共 230 块，共检测 920 个点。 ；东阳路（城市河-南园路）从东半幅由南向北，西半幅由北向南，频率为 每块水泥混凝土板块测 4 个点,总共 95 块，共检测 380 个点。 荷香路（城市河-南园路）从西半幅由北向南，东半幅由南向北，频率为每 块水泥混凝土板块测 4 个点,总共 23 块，共检测 92 个点。 金湾路（城市河-南园路）从西半幅由北向南，东半幅由南向北，频率为每 块水泥混凝土板块测 4 个点,总共 42 块，共检测 168 个点。 工农路（金湾路-荷香路）从全幅由西向东，频率为每块水泥混凝土板块测 4 个点,总共 43 块，共检测 172 个点。 、、 检测依据 1、 《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004） 2、 《公路路基路面现场测试规程》 （JTJ059-95） 三、检测方法 杠杆仪法 四、检测仪器 弯沉车：标准弯沉试验车（后轴 10T，轮胎气压 0.7Mpa） 杠杆仪：5.4m 五、检查成果 水泥砼路面板块检测示意图：见附件 1 全部检测数据：见附件 2 附件 1 水泥砼路面板块检测示意图 转弯后编号方面 右 1 左 1 5# 右 2 左 2 左 2 右 2 4# 左 1 右 1 右 1 左 1 6# 右 2 左 2 左 2 右 2 3# 左 1 右 1 右 1 左 1 7# 右 2 左 2 左 2 右 2 2# 左 1 右 1 左 2 右 2 1# 左 1 右 1 ， 编号开始方面 附件 2 板 块 弯 沉 检测数据 东阳路（城市河-南园路） 编号 幅别 弯沉值 (0.01mm) 编号 幅别 弯沉值 (0.01mm) 编号 幅别 弯沉值 (0.01mm) 1 左1 10 11 左1 6 21 左1 20 1 右1 14 11 右1 16 21 右1 8 1 左2 12 11 左2 8 21 左2 18 1 右2 10 11 右2 26 21 右2 10 2 左1 12 12 左1 36 22 左1 8 2 右1 24 12 右1 42 22 右1 26 2 左2 12 12 左2 34 22 左2 20 2 右2 14 12 右2 28 22 右2 18 3 左1 22 13 左1 12 23 左1 6 3 右1 20 13 右1 10 23 右1 6 3 左2 18 13 左2 20 23 左2 14 3 右2 10 13 右2 18 23 右2 14 4 左1 20 14 左1 12 24 左1 12 4 右1 32 14 右1 18 24 右1 22 4 左2 20 14 左2 8 24 左2 24 4 右2 24 14 右2 10 24 右2 8 5 左1 22 15 左1 12 25 左1 22 5 右1 24 15 右1 20 25 右1 18 5 左2 24 15 左2 12 25 左2 12 5 右2 24 15 右2 10 25 右2 12 6 左1 20 16 左1 24 26 左1 14 6 右1 12 16 右1 36 26 右1 12 6 左2 16 16 左2 34 26 左2 18 6 右2 46 16 右2 38 26 右2 20 7 左1 20 17 左1 20 27 左1 8 7 右1 24 17 右1 18 27 右1 8 7 左2 20 17 左2 18 27 左2 10 7 右2 20 17 右2 12 27 右2 10 8 左1 10 18 左1 16 28 左1 12 8 右1 8 18 右1 18 28 右1 24 8 左2 14 18 左2 30 28 左2 12 8 右2 14 18 右2 30 28 右2 20 9 左1 20 19 左1 8 29 左1 18 9 右1 24 19 右1 12 29