奔驰发展简史 .pptx

奔驰发展简史让我们先从内燃机之父开始——尼古拉斯·奥托 1876年，奥托制造了由进气、压缩、膨胀、排气四个过程组成的四冲程发动机，而发动机的工作原理则被称为世人称为奥托循环。但是，在1882年发生了一件影响人类出行方式的事……在距离他们两百公里之外的曼海姆，另外一位汽车先驱也在独立的进行着他的工作。1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机1883年10月1日，卡尔·奔驰与两位合作者在曼海姆成立了奔驰汽车公司。最初生产汽油发动机为主业。奔驰将发动机安装在三轮车架上。并于1886年1月29日，得到了世界上第一个“汽车制造专利权”。 1886年3月8日戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，同年他还取得了船用发动机专利。 这部第一辆汽车采用的是带大型飞轮的水冷、单缸、二冲程发动机，按水平方向安装在车后方，功率输出为0.75马力/400 rpm，最高速度达16公里/小时。由于其它配套技术尚不够成熟，奔驰的汽车总是抛锚，被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”，怕出洋相的奔驰甚至不敢在公共场合驾驶它。 1888年8月，从始至终一直在奔驰身后默默支持他的夫人——贝莎?奔驰做出了一个勇敢的决定。她带上孩子驾驶着奔驰的汽车，一路颠簸来到了100多公里外的普福尔茨海姆的娘家。随后，贝莎?奔驰马上给奔驰发电报，称“汽车经受住了考验，请速申请参加慕尼黑博览会”。她也因此被认为是世界上第一位女性汽车驾驶者。 奔驰的发明在慕尼黑博览会上引起了非常大的轰动，当时的报纸如此描述：“星期六下午，人们怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走，前边没有马，也没有辕杆，车上只有一个男人，马车在自己行走，大街上的人们都惊奇万分。” 慕尼黑博览会后，大批客户开始向奔驰订购汽车。此后，他的事业开始蓬勃发展，奔驰拥有了当时德国最大的汽车制造厂，开始生产名扬四海的奔驰汽车。在第二年（1889）的巴黎世博会上，戴姆勒和奔驰发明的汽车同台亮相。但可惜的是，由于当时的通信远不如现在发达，两位巨匠擦肩而过。 1893年研制成功“维克托得亚”（胜利）汽车：该车性能先进，成为当时技术最先进，最豪华的汽车。但因为售价高达3875马克而销路不好。 1894年研制出售价2000马克的“Velo”汽车，当年就销售125辆，获利丰厚。到1901年这种物美价廉的汽车就生产了1200辆。成为世界上第一款量产车型。 后来，“维克托得亚”又得到了进一步的改进，，将车箱座位设计成面对面的18个，它因此成为了世界上第一辆公共汽车。成为了世界上第一辆公共汽车。1899年，奔驰汽车公司改组为奔驰莱茵汽车股份有限公司，成为当时世界上最大的机动车生产厂家。 1900年，奔驰公司共生产了603辆汽车，341辆销往国外，成为当时世界上最大的汽车制造商。 1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年，他与好友－著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（Wilhelm Maybach）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。 1890年11月28日，在斯图加特，戴姆勒汽车公司正式成立。威廉·迈巴赫成为总工程师。1897年戴姆勒制造的汽车成为当时最早的出租车。 奥地利驻匈牙昨总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会委员 —— 艾米·耶里内克梅赛德斯 1899年3月，奥地利驻匈牙昨总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会委员的艾米·耶里内克驾驶以女儿梅赛德斯（温文尔雅之意）命名的汽车，在“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用“梅赛德斯”来命名，戴姆勒欣然同意。 专门在法国向上层社会销售戴姆勒汽车。到1900年，已经订了29辆车。 耶利内克还参加车赛，主要是尼斯赛车周。他的车队名字是以他女儿的名字命名的，叫梅塞德斯。梅塞德斯是一个西班牙高雅的女性名称，原意是优美(grace)，慈悲(mercy)。1900年戴姆勒公司与耶利内克签署协议，耶利内克向戴姆勒公司订购36辆总值为55万马克的汽车（相当于几天的250万欧元），而后他又订了36辆车。但是，他有一个要求。戴姆勒车的名字，用法语说，鼻音太重，显得很笨拙。正如广东人说北京话，很难入耳。而梅塞德斯这个名字，法国人很熟悉，听起来也很令人赏心，显得高雅。鉴于这么一大笔生意，于是戴姆勒公司同意专门为耶利内克开发新的汽车，并且命名为梅塞德斯。耶利内克从此被称为Mercedes之父。由此开始了梅塞德斯车的历史。威廉迈巴赫 历史上第一辆梅赛德斯车1900年诞生，它的设计者是迈巴赫。 它的另一个名字叫“简单” 。 这辆“梅塞德斯”汽车，重心降低，车架为钢质材料，配置大功率发动机，并采用了新型蜂窝冷却器。又采用了当时最先进的技术，因此被誉为第