港航工程施工技术-重力式码头施工.ppt

沉箱预制主要工艺流程 钢筋作料 平台放线及铺设(底模脱模措施) 绑扎全部钢筋检查验收 吊装另一半内芯，吊装外模 浇筑砼 接茬面处理 绑扎钢筋 吊装一半内芯模板 模板尺寸找正验收 拆模 养护 下一循环 * * 沉箱预制主要工艺流程 * * 沉箱底板制作 18.9米 每件2212吨 共42件 沉箱成品 沉箱接高 沉箱预制主要工艺流程 底层支模 * * 采用整体滑模 施工工艺预制 沉箱预制主要工艺流程 * * 二、 沉箱构件预制、吊运及安装 2、沉箱的接高(运出预制场外接高) 接高方式★ 一般有座底接高和漂浮接高两种。 底座接高：一般适用于所需接高沉箱量多，风浪大，地基条件好和水深适当的的情况。 漂浮接高：需抛锚(装模浇筑)，一般适用于接高沉箱数量少、风浪小和水深较大的情况。 水上接高时，必须及时调整压载，以保证沉箱的浮运稳定。 * * 座底接高 * * 沉箱漂浮接高 干船坞——沉箱预制基地 * * （二）沉箱的运输及安装 1、沉箱的海上运输 沉箱的海上运输，可用浮运拖带法或半潜驳干运法。 ★沉箱拖带工具包括： 拖缆、三角板、龙须缆。 在下列情况下，采用半潜驳或浮船坞干运法 (1)成批、长距离； (2)大型、限于施工条件或自身浮游稳性不足的沉箱； (3)航程中，海洋环境状态复杂，不宜采用浮运拖带法的沉箱。 1E412012 掌握构件预制及安装 * * 沉箱浮运拖带前的准备工作 技术准备 拖带、辅助船舶及设备准备 拖带航线、航速确定 拖运启航的水运气象条件 沉箱封舱 发布航海通告 检验沉箱预制 质量 （二）沉箱的运输及安装 1、沉箱的海上运输 * * 浮运拖带的条件是：不超过1 ～2级浪。 拖带前应进行吃水、压载、浮游稳定的验算。 ★ 拖曳力着力点的确定原则：拖曳着力点设在沉箱的浮心、重心之间，浮心附近，且拖带 时的倾覆力矩为零处。 ★ 远距离拖运必须封舱。 (1)浮运拖带方式 * * 1、沉箱的海上运输 * * 沉箱盖板 缆绳 沉箱 拖轮 ① 跨拖：也称“绑拖”或“旁拖”。是将沉箱以钢丝缆绑于拖船一侧，与拖船平行前进。 跨拖特点： 优点：操作简易、便于联系、易驾驶，对沉箱沉放有利。 缺点：阻力大、速度慢、易引起浪花发生危险。 适用：适于短距离和波高小于0.5米的水域中拖运或常在安放沉箱时采用。 ★ (1)浮运拖带方式 * * (1)浮运拖带方式 ② 拽拖：是拖船以长于150m拖缆(或大于7倍的拖轮长度)系带沉箱。拽拖方式分为正拖和斜拖。 拽拖特点： 优点：拖带速度大于跨拖，斜拖阻力小。 缺点：吃水深、正拖阻力大、斜拖左右摇摆大。 适用：航道水深大于沉箱稳定吃水加拖行富裕深度，航道宽度不小于4倍沉箱宽度；适于远距离和波高0.5m以下水域中拖运。 ★ 拖轮 钢丝绳 尼龙绳 卡环 拖轮 钢丝绳 行进速度大于跨拖法，但阻力仍旧较大。 阻力小，行进速度快，但左右摇摆大。 正拖 斜拖 跨拖 正拖 混合拖 斜拖 (1)浮运拖带方式 * * 两艘以上拖轮同拖一物体，须确定主拖拖轮，并由主拖拖轮的船长任指挥。 一般安排操纵性能差，马力小的拖轮作为首拖轮，安排操纵性能好、马力大的拖轮作为傍拖拖轮。 首拖轮的主要作用是使被拖物前进和转向； 傍拖轮的主要作用是助拖(前进和转向)、制动与倒退。 1、沉箱的海上运输 拖运沉箱时，其曳引作用点在定倾中心以下10cm 左右时最为稳定。★ (1)浮运拖带方式 * * 沉箱的浮游稳定设计时必须进行核算。 沉箱浮游稳定性：保持沉箱在浮游时不致倾覆的性能，以定倾中心高度衡量。 增加浮运稳定的临时压载措施： ★ 宜用砂、石、混凝土等固体物。 ★ 用水压载应精确计算自由液面对稳定的影响。 C′ G M C H B T ρ m a M一定倾中心； G一重心； C一浮心， C′一倾斜的浮心 m一定倾高度 拖曳作用点在定倾 中心以下10cm左右时 最为稳定. 拖缆 (1)浮运拖带方式 * * (1)浮运拖带方式 * * 沉箱封仓 沉箱干舷高度应符合下式规定： 式中： F—沉箱的干舷高度(m)； H—沉箱高度(m) T—沉箱吃水(m) B—沉箱在水面处的宽度(m) h—波高(m) θ—沉箱的倾角；溜放时采用滑道末端的坡角；浮运时采用6°～8°. S—沉箱干舷的富裕高度，采用0.5～1.0m. * * h C′ S h2/3 G M C H B T ρ m a θ M一定倾中心； G一重心； C一浮心， C′一倾斜的浮心 m一定倾高度 * * 案例： 沉箱浮运拖带 * * (2)采用半潜驳干运沉箱 陆上预制 大型沉箱 气囊移运上船 台车移运上船 半潜驳拖运至 沉箱下潜区 吊拖旁拖顶推 半潜驳下潜 和起浮 船体水平或前倾下潜 沉箱平稳移至下潜点下沉 沉箱拖离半潜驳(牵引设备) 卷