汽车空调构造与维修6.pptxVIP

汽车空调构造与维修 ;在学完本章后应能：（1）掌握电气故障检修的处理方法和注意事项 ； （2）说明电磁离合器装置的功能和应用 ； （3）对空调压缩机和电磁离合器进行大修和性能调整 ； （4）了解空调控制系统的设定与编码 ； （4）掌握空调自检故障码的读取与清除 。 ; 使学生明确检修步骤与注意事项，能熟悉和掌握电器件的检修更换，了解空调控制系统的设定和单元编码。 ;; 9.1.2 电气检修注意事项 ; 10.除非测试步骤上特别说明，否则绝不要把蓄电池电压直接施加给元件。 11.不要试着拆开控制单元 。 12.在一般情况下，不要打开电脑盖板，因为故障大部分是外部设备故障，电脑故障一般比较少，即使是电脑有故障，在没有检测手段（检测电脑工作的示波器、信号发生器等设备）的情况下，打开电脑盖板也不可能解决任何问题，相反，很可能因为操作不当而导致新的故障。 13.进行电焊前(如点焊)，先拆开蓄电池、气温控制器、喷油机构、定速控制系统、ECM(发动机控制模块)及收音机。 14.如温度可能会超过176°F(80℃)，如红外线喷漆室中，要拆下所有的ECU(电子控制装置)。 15.切记电控汽车上所采用的供电系统均为负极搭铁，安装蓄电池时，要特别注意正、负极不可接反。 16.车上不宜装功率超过8W的无线电台，如必须装时，天线应尽量远离电脑，否则会损坏电脑中的电路和部件。 17.在蓄电池接地线连接较松的情况下，不得尝试启动发动机，否则会严重损坏接线。 18.如果蓄电池的接地线没有断开，不得对蓄电池进行快速充电，否则，会损坏交流发动机的二极管。 19.切记不可用水冲洗电脑控制单元和其它电子装置，并注意电脑控制系统的保护，避免其因受潮而引起电脑电路板、电子元器件、集成电路和传感器的工作失常。 20. 注意受屏蔽保护的导线和ABS系统导线不能修理。; 9.1.3 空调电气系统检测步骤 ;; 9.2.2 过热开关的检查 ; 9.2.4 压缩机离合的检查 ; ; ; ;9.2.6 离合器二极管的检查更换 ;9.2.7 压缩机的检查与安全阀的更换 ; ;9.2.8 更换压缩机应加注多少压缩机油 ;9.2.9 压力传感器的检查更换 ;;9.2.10 阳光传感器的检测 ;9.2.10 阳光传感器的检测 ;;; 9.3.1 校正/诊断测试 ; 9.3.2 降温测试 ;9.3.3宝来车系与上海帕萨特B5空调的基本设定 ; 9.3.4 国产奥迪空调的基本设定 ;; 空调控制单元编码步骤： (1)取下在驻车制动(手刹车)手柄右侧的诊断系统插座盖板，将带测试导线的故障诊断仪V.A.G1551（或V.A.G1552）与诊断系统插座连接。连接方法见7.6.3节——VAG1552解码器功能与使用。 (2)输入系统号“08”，选定“空调系统”，按“Q”键确定.显示屏显示为: ;; 上海帕萨特B5车的舒适系统包括控制单元（J393）、中控门锁、防盗报警装置（ATA）、电动车窗、无线电遥控装置、车内灯、后视镜调整装置、座椅和后视镜位置记忆单元等。当更换维修控制单元（J393）后，必须进行编码。 编码步骤如下： (1)取下在驻车制动（手刹车）手柄右侧的诊断系统插座盖板，将带导线的故障诊断仪V.A.G1551（或V.A.G1552）与诊断系统插座连接。连接方法见7.6.3节。 (2)输入地址代码“46”，选定“舒适系统”，按“Q”键确定，显示屏上的显示为： ; 国产奥迪空调电脑更换后要求用专用仪器对电脑进行编码。如果没有编码，空调显示器会闪光15秒。 每次编码之后，都要求对空调各电动机进行基本设定。 空调电脑的编码步骤： （1）打开点火开关，输入系统号“08”。 （2）输入功能号“07”。 （3）根据不同车型，查空调编码表（表9-8），或按旧电脑的电脑coding号，输入五位数通道号即可。;作业：;使学生了解汽车空调自检的原理，掌握各种汽车空调自检故障码的读取与清除。 ;; 故障码的读取方法： （适用W120、W124、W129、W140、W202、W210） （1）连接LED灯到诊断座，如图9-19所示，打开点火开关（KEY-ON），并打开空调开关（A/C）。 （2）跨接LED灯搭铁2～4秒后取开，然后读取LED灯的闪码。故障码及内容见附表1——奔驰车系故障码表（诊断座7#/8、7