轿厢意外移动保护检验孔伟.pptxVIP

UCMP的实现和检验 — 学习交流 — 福州二部 孔 伟 2017-6-23 引言主要内容1、 UCMP的概述及保护目的2、 UCMP的实现方式3、 UCMP的检验4、 UCMP的型式试验 2017-6-23 1、 UCMP的概述及保护目的2017-6-231.1 概述 GB7588-2003第1号修改单3.18： 轿厢意外移动（unintended car movement）：在开锁区域内且开门状态下， 轿厢无指令离开层站的移动，不包含装卸载引起的移动。 GB7588- 2003第1号修改单9.11.1： 在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下， 由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动，电梯应具有防止该移动或使移动停止的装置。悬挂绳、 链条和曳引轮、 滚筒、 链轮的失效除外，曳引轮的失效包含曳引能力的突然丧失。 不具有符合14.2.1.2的开门情况下的平层、再平层和预备操作的电梯，并且其制停部件是符合9.11.3和9.11.4的驱动主机制动器，不需要检测轿厢的意外移动。1.2 目的 防止乘客在进出电梯轿厢时受到轿厢意外移动造成的伤害。 1、 UCMP的概述及保护目的2017-6-231.3 UCMP主要保护的故障 ● 对于制动器没有直接作用于曳引轮或曳引轮轴的情况，制动器与曳引轮轴之间的传动机构出现可导致曳引轮在受力情况下意外转动的失效。 ● 控制系统出现“呆”、“傻”、“发神经”情况，也就是我们书面所说的“意外” 情况。 ● 同步电梯的制动器故障，即不能正确的松闸和抱闸。 2、 UCMP的实现方式 2.1 检测子系统2.2 自监测子系统2.3 制停子系统2.4 各子系统组合方式 轿厢意外移动保护装置系统由“检测子系统+制停子系统” （异步电梯），或者由“自监测子系统+制停子系统” （同步电梯），或者由“检测子系统+自监测子系统+制停子系统” （同步电梯）构成。异步电梯的制停部件不是符合9.11.3和9.11.4规定的驱动主机制动器，所以异步电梯都需要检测子系统；9.11.3条：在使用驱动主机制动器作为执行元件的情况下，自监测包括对机械装置正确提起（或释放）的验证和（或）对制动力的验证。所以同步电梯都需要自监测子系统。2017-6-23 2、 UCMP的实现方式2.1 检测子系统 （1）标准要求在电梯门没有关闭的前提下，最迟在轿厢离开开锁区域时，应由符合标准要求的电气安全装置检测到轿厢的意外移动。所以，检测子系统应当是一个电气安全装置或者由几个电气安全装置组成，一般而言，该系统的功能是检出轿厢意外移动的状态，并对触发和制停子系统发出制停指令。不具有符合14.2.1.2的开门情况下的平层再平层和预备操作的电梯，并且其制停部件是符合9.11.3（存在内部冗余）和9.11.4的驱动主机制动器（同步曳引机作用于曳引轮），不需要检测轿厢的意外移动。 2017-6-23 2、 UCMP的实现方式2.1 检测子系统 （2）由传感器、 控制电路或控制器、 输出回路构成。并由电气安全装置（ 安全触点、含有电子元件的安全电路） 实现，在发生意外移动时切断安全回路。 （3）日立电梯：光电传感器（安装于轿顶）+含电子元件的安全电路（安装于控制柜内电路板）。 通力电梯：传感器+含电子元件的安全电路。 三菱电梯：再平层感应器（传感器）+含电子元件的安全电路或基于可编程电子安全系统。 2017-6-23 2、 UCMP的实现方式2.1 检测子系统——目前出现的检测装置 a)通过安装在轿厢上的位置信号检测器件检测轿厢的是否位于平层区域内。 2017-6-23 2、 UCMP的实现方式2.1 检测子系统——目前出现的检测装置 b)通过限速器开关检测轿厢在提前开门或开门再平层时的相对位置和/或运行速度。 2017-6-23 2、 UCMP的实现方式2.1 检测子系统——目前出现的检测装置 c） 通过绝对型编码器或者井道位置传感器检测轿厢在提前开门或开门再平层时的相对位置和运行速度。 2017-6-23 2、 UCMP的实现方式2.2 自监测子系统 当使用驱动主机制动器作为制动元件时（同步电梯）： 1） 监测驱动主机制动器制动或释放的检测装置；2） 监测制动力（制动力矩） 的系统或装置：对于采用对机械装置正确提起（或释放）验证和对制动力验证的，制动力自监测的周期不应大于15天；对于仅采用对机械装置正确提起（或释放）验证的，则在定期维护保养时应检测制动力（常用）；对于仅采用对制动力验证的，则制动力自监测周期不应大于24小时。 2017-6-23 2、 UCMP的实现方式2.2.1 监测驱动主机制动器制动或释放的装置绝对型编码器或者微动开关