大气污染控制工程PPT课件51.pptVIP

New Cars Are Cleanerand More Efficient 排放性能的劣化 Conventional carburetor car 行驶工况的影响 (IM240) 汽油车行驶工况与排放 1. 怠速, 减速时CO, HC排放高, 浓度约为: CO: 1.0-6%; HC: 400-3000ppm NOx: 10-100ppm 2. 加速, 定速时NOx高, 浓度约为: NOx: 1000-4000ppm CO: 0.5-3.0%; HC: 200-600ppm 加速时, 碳烟约为: 0.005g/m3 讨论2: 影响排放的因素 汽车使用中哪些因素对排放影响大? 如何考虑汽车行驶工况对排放的影响? (如制定标准时, 计算排放量时) 主要控制技术 前处理: 无铅汽油(0.013g/L), 低硫汽油和柴油(1200ppm--50ppm?) 废气再循环(EGR): 20%循环, 降低NOx约60%, 但油耗增加3% 机内控制: 发动机设计 表面积/容积 越小越好; 电子控制技术; 多气门技术 机外控制技术: 热反应器, 催化反应器(氧化, 还原--三效) 改进点火系统