变压器拖运就位方案作业指导书.pdfVIP

变压器拖运就位方案作业指导书 3.2.1 概述 电厂二期扩建工程 3#机组配备 370MW、500KV三相主变压器一台高压厂用变 压 器 一 台 ， 高 压 起 动 / 备 用 变 压 器 一 台 （两 台 机 组 共 用 ）， 主 变 型 号 为 SFP10-360000/550，总重量约 196 吨。高压厂用变压器约 45 吨，高压起动 / 备用 变压器约 68 吨。 变压器从卸货栈台移运至平板上，由平板车拖运至机房前（ A 排柱外）就位 位置，同时考虑变压器的方向性。 3.2.2 作业准备和条件要求 3.2.2.1 起重工、机械司机、专业机械修理工、电工、电火焊工、电气工程处有 关安装人员。所有作业人员均须经安全考核。起重工、机械司机、电工、焊工须 经持证上岗。 3.2.2.2 拖运用的平板车、在轨重物顶推器以及钢丝绳等应进行全面的检查和检 修，确认无误。主变压器卸车前卷扬机应布置好，所需的工机具应全部到位。 3.2.2.3 清理拖运道路，使施工现场不妨碍主变压器拖运。 3.2.2.4 解除车厢与主变压器的所有联系，并认真检查确认全部解除。 3.2.3 作业的程序和内容 3.2.3.1 主变压器卸车 1） 采用 250 吨履带吊抬吊主变压器一侧，倾斜角度不能超过 10°，用枕 木和木板将火车车厢垫实。 2 ）采用上述方法将火车车厢另一侧垫实，此时保证火车车厢的缓冲弹簧的 弹力全部清除。 3 ） 火车车厢与栈台之间的间隙，用枕木垫实，以免移运时车厢移动。 4 ） 在站台移运滑道受力区域地面上，放置 δ=40mm的整块钢板。钢板与地 面之间垫设细砂， 以确保地面在主变移运时受力面受力大致均匀。 在钢板上垫设 枕木使其上平面与车厢平面平行。 5 ） 采用 250 吨履带吊抬吊主变压器一头， 在变压器下塞入 3 根带拖板的钢 轨，钢轨与拖板之间应涂以黄油润滑，钢轨应正对主变压器底座筋肋处。 6 ） 采用上述方法在主变压器另一侧塞入 3 根钢轨。 7 ） 在主变压器拖运方向相反侧的两根钢轨上布置两套 TYJ16-60 型在轨重 物顶推器。 8 ） 接通电源及高压油泵站，并调试好泵站。 9 ） 利用两套油泵站控制两套在轨重物顶推器，将主变推移卸车。 3.2.3.2 主变压器装车与拖运 1） 采用 250 吨履带吊抬吊主变压器一侧铺垫枕木， 同样用履带吊抬吊主变 压器另一侧铺垫枕木，并抽出钢轨。 2 ）在主变压器下铺垫枕木直至枕木墩略高于平板车高度。 3 ）用 250 吨履事带吊将平板车吊至主变压器正对位置 ，尽量靠近主变压器。 4 ）在主变压器下塞入 6 根带拖板的钢轨，此时钢轨应搭在平板车上，且应 横向跨越平板车身。 5 ）用以上卸车方法将主变压器拖运至平板车上，此时要求主变压器纵向中 心线与平板车纵向中心线重合。 6 ） 拆除顶推器及泵站，然后抽出钢轨，用 4 个 10 吨手拉葫芦将主变压器 与平板车捆扎牢固。 7 ） 平板车沿拖运路线将主变压器拖运至机房 A 排柱外。 3.2.3.3 主变压器卸车及就位 1） 平板车开至主变压器就位正对侧， 此时主变压器中心正对就位中心， 然 后使平板车主梁着地，松掉手拉葫芦。 2 ） 在平板车侧面铺垫枕木，直至枕木与平板车平行。 3 ） 采用 250 吨履带吊主臂 21.0m，幅度 7.0m 工况起吊主变压器一端，并 在主变压器下塞 入 3 根带有拖板的钢轨，拖板与钢轨之间涂黄油润滑。