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认识遥控直升机的旋翼头 控直升机可说是所有遥控模型里头最为复杂的一个项目，各细节的关连性更是环环相 扣，其中最复杂的结构莫过於旋翼头的设计，旋翼头也是性能的主要取决性，本章针对於主 旋翼结构对性能的影响作深入的分析，直升机迷们不可错过！ 决定性能的旋翼头 决定遥控直升机机体特性的几个要素里项，旋翼头所占的比例相当高。要如何分辨机体 特性呢? 控直升机不像飞机一样，可以从外形上直接分辨出特级机、练习机、象真机，直 升机可就不一样了，同样的旋翼头，经过不同的设定与调整，可以让性能有截然不同的表现， 就算是相同的直升机，也可以安稳的适合初学者，也可以灵活的对应3D 飞行，旋翼头的变 化可说是相当大的。相信有许多直升机模友们从直升机的种类，即使不曾亲身试飞过，就可 以大约知道飞行的特征，对直升机性能的推断依据多半也是来自于旋翼头的造型设计，但是 相信也有更多的朋友们对旋翼头的性能会有著『为什么不一样』的想法?但是想要深入研究， 却又被复杂的结构打败。这一次我们就来说明一下关於旋翼头的性能取决做一个研究。 决定性能的四大要素 1、三角补偿角 2、贝尔希拉比率 3 、修正率 4、避震橡胶 这四个要素的搭配，可决定大多数直升机的性格。实际上有人测试过，将J 牌的旋翼头 装在H