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钣金工试题 A 答案 一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）40*1=40 尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的 位置。（ √ ） 碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。 ………………………………………（ × ） 3、在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计。 ……………（ × ） 4、拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。 ………………………………………… （ × ） 平台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉 伸。………………………………………………………………………………（ √ ） 高抗拉强度钢（HSS）又称 Si-Mn 固溶体淬火钢。这种钢增加了磷、锰和铌 的含量使抗拉强度得到提高。……………………………………………………（ × ） 车身修复操作中，气体保护焊操作的用电量最大。…………………………（ × ） 焊接车身上新更换的钢板时，应该从强度最大的地方开始焊接。 ……………（ √ ） 9、铝车身的优点是强度高，可以在碰撞中充分吸收碰撞能量。 ……………………（ × ） 10、车身测量时车身中间部分最先测量。 …………………………………………… （ √ ） 11、车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、 菱形变形和扭转变形。 …………………………………………………………………