汽车发动机电控系统故障诊断与检修项目四.pptxVIP

汽车发动机电控系统故障诊断与检修;汽车发动机电控系统故障诊断与检修;喷油器的故障诊断与检修 氧传感器和空燃比传感器的故障诊断与检修 ;喷油器的故障诊断与检修;;;;;;;;;;;;;;;;;;;3.顺序喷射 采用顺序燃油喷射方式的发动机控制模块需要知道在哪一时刻该向哪一缸喷射燃油，因此必须具备气缸识别信号，通常叫做判缸信号，该信号多来自曲轴位置传感器（CKP）和凸轮轴位置传感器（CMP）。采用顺序燃油喷射控制时，应具有正时和缸序两个控制功能。发动机控制模块工作时，通过曲轴位置???感器（CKP）输入的信号（NE信号），就可以知道活塞活塞在上止点前的具体位置，再与凸轮轴位置传感器（CMP）的判缸信号（G1和G2信号）相配合，可以确定是哪一缸在上止点 ;;;氧传感器的故障诊断与检修;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;