液压-第10章典型液压系统.pptVIP

WUST 本章提要 (9)顶出缸下降 顶出缸顶出工件后，行程开关4S 发出信号，使1YA、2YA均失电、泵2卸荷，阀44左位工作。阀43右位工作，顶出缸在自重作用下下降。 该系统采用高压大流量恒功率变量泵供油和利用拉延滑块自动充油的快速运动回路，既符合工艺要求，又节省了能量。 表10.2 双动薄板冲压机液压系统电磁铁动作顺序表 拉伸 滑块 压边滑块 顶出缸 电磁铁 手动换向阀 1Y 2Y 3Y 4Y 5Y 6Y 快速 下降 快速 下降 ? + ? + ? ? + ? 减速 减速 ? + ? + ? + ? ? 拉伸 压紧 工件 ? + ? + ? + + ? 快退 返回 快退 返回 ? + ? ? + ? ? ? ? ? 上升 + + ? ? ? ? 左位 ? ? 下降 + ? ? ? ? ? 右位 液压泵卸荷 ? ? ? ? ? ? ? ? 10.3 汽车起重机液压系统 汽车起重机是将起重机安装在汽车底盘上的一种起重运输设备。它主要由起升、回转、变幅、伸缩和支腿等工作机构组成，这些动作的完成由液压系统来实现。对于汽车起重机的液压系统，一般要求输出力大、动作要平稳、耐冲击、操作要灵活、方便、可靠、安全。 图9.4是Q2-8型汽车起重机外形图 支腿液压缸 大臂变幅 大臂伸缩 回转 起升回路 支腿液压缸 (1)支腿回路 起吊时，须由支腿液压缸来承受负载 作业结束后，先收前支腿，再收后支腿。 缸9锁紧后桥板簧，同时缸8放下后支腿到所需位置，再由缸10放下前支腿。 双向液压锁防止 “软腿现象” 起升回路 (2)起升回路 采用柱塞马达带动重物升降，用液控单向顺序阀19来限制重物超速下降。缸20是制动缸，单向节流阀21是保证液压油先进入马达，使马达产生一定的转矩，再解除制动。 起升回路 (2)起升回路 重物下降时，手动换向阀18切换至右位工作，液压马达反转，回油经阀19的液控顺序阀，阀18右位回油箱。 起升回路 (2)起升回路 当停止作业时，阀18处于中位，泵卸荷。制动缸20上的制动瓦在弹簧作用下使液压马达制动。 大臂伸缩 (3)大臂伸缩回路 大臂伸缩采用单级长液压缸驱动。大臂缩回时液压力与负载力方向一致，为防止吊臂在重力作用下自行收缩，在收缩缸的下腔回油腔安置了平衡阀14。 大臂变幅 (3)变幅回路 大臂变幅机构是用于改变作业高度。本机采用两个液压缸并联，提高了变幅机构承载能力。其要求以及油路与大臂伸缩油路相同。 回转 (4)回转油路 回转机构要求大臂能在任意方位起吊。本机采用ZMD40柱塞液压马达。 该液压系统的特点是： ①因重物在下降时以及大臂收缩和变幅时，负载与液压力方向相同，执行元件会失控，为此，在其回油路上必须设置平衡阀。 ②采用手动弹簧复位的多路换向阀来控制各动作。换向阀常用M型中位机能。当换向阀处于中位时，各执行元件的进油路均被切断，液压泵出口通油箱使泵卸荷，减少了功率损失。 9.4 电弧炼钢炉液压传动系统 电弧炼钢炉的结构形式很多，这里以20吨电弧炼钢炉为例对其液压传动系统进行分析。 1－电极升降设备 2－炉盖旋转机构 3－炉盖顶起装置 4－倾炉装置 5－炉体旋转机构 6－炉门升降机构 7－炉盖 8－炉体 电炉液压机构由电极升降、炉门升降、炉体旋转、炉盖顶起、炉盖旋转及倾炉等六部分组成。 系统采用乳化液作为工作介质，不易发生火灾。两台液压泵2，一台工作，另一台备用，并用蓄能器6来辅助供油，主油路压力取决于电磁溢流阀4。二位四通电液阀5（作为二位二通用）为常开式，防软管破裂等。控制油路所用工作介质为矿物油。 控制油 主油路压力油 * * * * * * * 本章以机床液压系统、锻压机械液压系统、冶金机械液压系统及起重运输机械液压系统为例，介绍实际的液压系统及其基本回路，分析它们的工作原理和特点。 10.1 组合机床动力滑台液压系统 动力滑台是组合机床的一种通用部件，在滑台上可以 配置各种工艺用途的切削头。 YT4543型组合机床液压动力滑台可以实现多种不同的工作循环，其中一种比较典型的工作循环是：快进→ 一工进→二工进→死挡铁停留→快退→停止。 使液压缸差动联接以实现快速运动； 系统中采用限压式变量叶片泵供油； 用行程阀、液控顺序阀实现快进与工进的转换； 电液换向阀 使液压缸差动联接和变量