汽车底盘任务2 悬架系统的维修.pptVIP

任务2 悬架系统的维修 【任务目标】 1.掌握悬架系统的功用、组成和类型。 2.掌握独立悬架与非独立悬架的类型、构造特点、相互连接关系。 3.熟悉弹性元件的作用和类型，了解各种弹性元件的结构特点和作用。 4.掌握双向作用筒式减振器的构造、作用原理。 5.能够拆装、检修悬架系统 【任务引入】 悬架是车架（或车身）与车桥（或车轮）之间一切传力连接装置的总称。它是用来连接汽车的车架(或轻型车的车身骨架)和汽车轴、梁的，并把路面作用于车轮上的力和力矩都传递到车架(或承载式车身)上，以保证汽车的正常行驶。 【相关知识】 一、悬架结构及分类 （一）悬架结构 现代汽车的悬架虽有不同的结构形式，但一般都由弹性元件、减振器、导向机构等组成，轿车一般还有横向稳定器，如图2-2-1所示。 【相关知识】 （二）悬架分类 汽车悬架有非独立悬架和独立悬架两种类型，如图2-2-2所示。 【相关知识】 二、悬架主要零部件 （一）弹性元件 汽车上常用的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧和气体弹簧等。 1.钢板弹簧 钢板弹簧广泛应用于汽车的非独立悬架中，其构造如图2-2-3所示。 【相关知识】 2.螺旋弹簧 螺旋弹簧如图2-2-4所示，由特殊的弹簧钢棒卷制而成，可以制成圆柱形或圆锥形，也可以制成等螺距或不等螺距。圆柱形等螺距螺旋弹簧的刚度是不变的，圆锥形或不等螺距螺旋弹簧的刚度是可变的。 【相关知识】 3.扭