汽车安全与舒适5第五章.pptVIP

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  • 2020-03-31 发布于辽宁
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第五章 电子控制动力转向系统 第一节 电子控制电动式动力转向系统(EPS) 第二节 电子控制液压式动力转向系统 第三节 电控动力转向系统电路的检修 电子控制动力转向系统可分为电子控制液压式和电子控制 电动式转向系统两种。 第一节 电子控制电动式动力转向系统(EPS) 电子式动力转向系(EPS)是一种直接依靠电机提供辅助 扭矩的电动助力转向系统,使转向系统结构更为紧凑。 一、电动式动力转向系统的组成 电动式动力转向系统简称EPS,基本组成如图5-1所示, EPS主要由车速传感器、转矩传感器、转向角传感器、电子控 制器ECU、电动机、电磁离合器及减速机构等组成。 二、电动式动力转向系统的工作原理 1.转向扭矩传感器 当驾驶员操纵转向盘时,转向扭矩传感器根据输入力的大小,产生 相应的电压信号,由此电动转向系就可以检测出操纵力的大小,同时根 据车速传感器产生的脉冲信号又可测出车速,再控制电动机的电流,形 成适当的转向助力。 转向扭矩传感器具有检测转向盘的操纵方向和操纵力的功能。在任 何情况下,利用电位表即可检测出该传感器的信号,转向扭矩传感器如 图5-2所示。 转向扭矩传感器的检测 对于转向扭矩传感器的好坏,可通过检测传感器线圈的电阻和传感 器的电压来进行判断,下面以三菱“Minica”

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