汽车安全与舒适1第一章12.ppt

（3）电磁阀的更换 　　如果液压调节器上的电磁阀损坏，一般不能分解修理，只能整件更换。 　　1）拧下电磁阀组件上的两个固定螺钉； 　　2）拆下电磁阀时看O型环是否仍在上面，若在将其取下，若无则查看液压调节器上装电磁阀的内孔，最后取出O型环； 　　3）用干净制动液润滑电磁阀O型环； 　　4）选用同规格完好的电磁阀，连同O型环装入液压调节器直至凸缘定位；（5）用（4～5）N·m力矩交换拧紧两个星型螺钉，固定好的电磁阀，线束插头应能顺利、方便地插上。 　　①升举汽车，拆下相应的前轮胎和车轮装置； 　　②拧松5mm的紧固螺丝（它固定传感器，在支架的衬套内），通过盘式制动器挡泥板孔拆下传感器头； 　　③清除传感头表面的金属和脏物，用一把钝刀或类似的工具仔细刮传感头的端面； 　　④在传感头端面粘贴一新的纸垫片，纸垫片上做一“F”标记表示前轮，纸垫片的厚度对32脚的ABS是1.3mm，对35脚的ABS是1.1mm； 　　⑤拧松把衬套固定在传感器支架上的螺栓，旋转这个钢衬套，给固定螺钉提供一个新的锁死凹痕面； 　　⑥通过盘式制动挡泥板孔将传感头装进支架上的衬套里，肯定纸垫片在传感头端面上，并在整个安装过程中没有掉下来； 　　⑦拧紧传感器支架上固定钢衬套的固定螺栓，明确传感器上连线良好。 　　⑧推传感头向传感器齿圈顶端移动，直到纸垫片与齿圈接触为止，保持这种状态并用（2.4～4）N·m的力矩拧紧5m