汽车底盘任务5 驱动桥的维修.ppt

【任务实施】 主动锥齿轮轴承预紧度还可以用百分表检查。其方法是： 将主动锥齿轮轴承座固定在台钳上，用百分表测头抵住主动锥齿轮轴端，用手来回推动连接突缘，表针所摆动的数值为其轴向间隙，一般要求为0.05mm。 （2）差速器轴承预紧度的调整 将差速器装入主减速器壳内，并将所有部件装回后，慢慢拧动两端调整螺母，调整差速器轴承预紧度。正确的预紧度应当是用0.98～3.4N·m的力矩能灵活转动差速器总成(用弹簧秤钩在从动锥齿轮紧固螺栓上测量时的切向拉力应为11.3～25.9N)，最后用锁片将螺栓锁紧。 注意：调整差速器轴承预紧度时，应边转动轴承调整螺母，边转动差速器总成，如图1-4-15所示，使轴承滚子处于正确位置，且轴承上应涂沫适量润滑油。测定力矩前，应用196～295N·m的力矩把轴承盖紧固螺栓拧紧。 【任务实施】 （3）主、从动锥齿轮啮合印痕的调整 用增减调整垫片的数量来调整主、从动锥齿轮的啮合印痕。正确的啮合印痕如图1-4-16所示，其位置在齿长方向偏向小端，在齿高方向偏向齿顶。考虑到在实际使用中正车面是主要工作面，故对接触印痕的要求较倒车面稍高，调整时以保证正车面为主。 啮合印痕的检查方法是： 在从动锥齿轮圆周上均匀分布的4处进行，每处检查3～5个齿，在从动锥齿轮的齿面上涂抹薄层红粉油(红丹)，用手在从动锥齿轮上略施阻力，正反两个方向旋转主动齿轮，然后观察印痕情况。增加主动锥齿轮调