汽车底盘构造与维修项目三.pptx

任务一　制动器的构造与维修;2.制动系统的类型 (1)按制动系统的功用分类;图3-1　汽车制动系统的组成 1—前轮盘式制动器　2—制动主油缸　3—真空增压器　4—后轮鼓式制动器 5—后制动管路　6—驻车制动杆　7—制动踏板　8—前制动管路;4.制动系统的工作原理 汽车行驶不制动时(以液压制动为例),所有机件处于安装的原始位置,制动蹄与制动鼓之间保持一定的间隙,制动鼓随车轮自由转动而不受阻碍。;图3-2　液压制动系统工作原理 1—制动踏板　2—制动主缸　3—油管　4—制动轮缸　5—轮缸活??　6—制动鼓　7—摩擦片　8—制动蹄　9—制动底板　10—支承销　11—复位弹簧　12—主缸活 塞　13—推杆;5.对制动系统的要求 1)具有良好的制动效能,其评价指标有制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。;二、制动器 制动器主要由旋转元件和固定元件两部分组成,旋转元件与车轮连接,同车轮一起旋转;固定元件与车桥相连,固定不动。;图3-4　桑塔纳轿车鼓式制动器的分解图 1—后轮轴　2—上复位弹簧　3—制动底板　4、10—限位杆　5—制动轮缸　6—驻车制动杆　7—制动蹄片　8—驻车制动推杆　9—楔形调节块　11—制动鼓　12—下复 位弹簧　13—制动间隙复位弹簧　14—驻车制动推杆弹簧;图3-5　鼓式制动器各种制动蹄的受力示意图 a)领从蹄式　b)双领蹄式　c)双从蹄式　d)双向双领蹄