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- 2020-03-31 发布于辽宁
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任务5 液压动力转向系的维修 【任务目标】 1.掌握液压动力转向系的结构及工作原理。 2.能够对液压动力转向系进行拆装、检修。 【任务引入】 汽车上装有动力转向装置,是为了减轻驾驶员的疲劳强度,改善转向机构的轻便性和灵活性。液压式动力转向是以液体的压力作为完成转向时的动力源,汽车在转向时,大部分的动力是由发动机带动液压泵旋转,将油液转变成具有一定压力的液压油输送到转向器的动力缸中,并在驾驶员的操纵下实现动力转向。 【相关知识】 一、液压式动力转向装置的组成 液压式动力转向系是在原有的机械式转向系基础上增设了一整套液压助力装置。图3-5-1所示为液压动力转向系示意图。 【相关知识】 二、液压式动力转向装置的分类 液压式动力转向装置分为常流式和常压式两种。 1.常压式液压动力转向系统 常压式是指汽车不转向时,分配阀总是关闭的。液压泵排出的高压油,储存在储能器中,达到一定的压力后,液压泵自动卸载而空转。它与常流式相比,液压元件增多、结构复杂。由于液压泵长期处于工作状态,磨损大,降低了液压泵的使用寿命,既使在转向阻力较小时,也需消耗较大的功率。所以,目前常压式动力转向装置应用较少。 图3-5-3所示为常压式液压助力转向系统示意图。 【相关知识】 2.常流式液压动力转向系统 常流式是指汽车不转向时系统内工作油是低压状态,油液从储油罐吸入液压泵,又被液压泵排出经分配阀回到储油罐,一直处于常流
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