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- 2020-03-31 发布于辽宁
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任务6 电控动力转向系的维修 【任务目标】 1.掌握电控动力转向系的结构及工作原理。 2.能够对电控动力转向系进行检修。 【任务引入】 汽车转向系统可按转向的能源不同,分为机械转向系统和动力转向系统两类。机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向;动力转向系统则是在驾驶员的控制下,借助于汽车发动机产生的液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向。 电子控制动力转向系统,根据动力源不同又可分为电控液力式动力转向系统和电动动力转向系统。 电控液力式转向系统通过控制电磁阀的动作,使动力转向液压控制回路油压根据车速而变化,在低速时操纵力减轻,在中低速以上时操纵力不致过小,即保持一定的手感。 【相关知识】 一、电控液力式动力转向系统 (一)电控液力式动力转向系统的组成 电控液力式动力转向系主要由转向控制阀、电磁阀、分流阀、转向动力缸、转向油泵、储油罐、车速传感器和电子控制单元组成,如图3-6-1所示。 【相关知识】 【相关知识】 1.转向控制阀 转向控制阀的结构如图3-6-2所示,其基本结构是在传统的整体式动力转向控制阀的基础上,在内部增加了一油压反力室和四个小柱塞,四个小柱塞位于控制阀阀体下端的油压反力室内。输入轴部分有两个小凸起顶在柱塞上。在油压反力室受到高压作用时,柱塞将推动控制阀阀杆。此时,扭杆即使受到转矩作用,由于柱塞推力的影响,也会抑制控制阀阀杆与阀体的相对回转。 【相
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