汽车底盘构造与维修单元二　汽车行驶系.ppt

三、车轮 （2）类型 1）按轮胎内空气压力的大小，轮胎分为高压胎（0.5-0.7Mpa）、低压胎（0.15-0.45Mpa）和超低压胎（0.15Mpa以下）汽车上几乎全部使用低压胎或超低压胎。（弹性好、断面宽、接地面积大、壁薄散热好、平顺性、稳定性好） 2）按胎体结构不同,轮胎可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。 三、车轮 3）按轮胎帘布层帘线排列方式的不同，轮胎分为普通斜交轮胎、子午线轮胎。 三、车轮 4.轮胎的结构 （1）有内胎轮胎 有内胎轮胎由外胎、内胎和垫带等组成。 三、车轮 （2）无内胎轮胎 无内胎轮胎即无内胎，又无垫带。 三、车轮 5.应急轮胎 应急轮胎也被称为备胎，现代轿车装备的备胎T型备胎。T型备胎的T是Temporary的开头字母，意即 应急或临时。应急轮胎成本低，作为轮胎的性能它不如标准轮胎。因此，装用这种备胎时，需要在行驶中避免高速行驶或紧急制动，而且最好不要用在驱动轮上。 三、车轮 6.轮胎性能 轮胎的性能包括：行驶阻力、轮胎所产生的热量、制动效能、胎面花纹噪声、驻波、浮滑现象、轮胎磨损。 二、悬架 2.悬架的类型 （1）根据悬架结构不同，可分为：非独立悬架与独立悬架 二、悬架 （2）根据控制方式不同分类 按控制形式不同，悬架可分为被动式悬架和主动式悬架。目前多数汽车上采用被动式悬架。被动式