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- 2020-04-02 发布于山东
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电动车辆用电池及充电相关国际标准化动向
[作者简介] 刘延林 ,上海机动车检测中心高级工程师,研究方向:机械产品设计及新能源汽车、动力蓄电池检测技术研究,上海,201805;缪文泉,上海机动车检测中心,201805; 朱悦,上海市研发公共服务平台管理中心,上海,200235;张贵红,上海市研发公共服务平台管理中心,上海,200235;胡寅,上海市研发公共服务平台管理中心,上海,200235 [中图分类号] U469.72 [文献标识码] A [文章编号] 1007-7723(2012)09-0024-0011 一、前 言 电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力(PHEV)等电动车辆,作为节能减排最现实的选择正不断得到世界各国的认同,逐渐普及于世界各国。与此同时,对与该技术领域相关的国际标准化的需求也在不断增加。现在,IEC(国际电工委员会标准)及ISO(国际标准化组织标准)正在推进多种标准化项目活动。日本自动车研究所(以下简称JARI)作为IEC/TC69(电动汽车)及ISO/TC22/SC21(电动汽车)在日本国内的审议机构,在不断进行电动车辆相关领域国际标准化的研究,并向IEC、ISO提出EV(电动汽车)驱动用锂离子电池及充电相关的国际标准议案。本文就日本、美国、德国等主要先进国家的电动车辆用电池及充电相关的国际标准化动向作
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