钢筋混凝土圆管涵、施工方案.docxVIP

钢筋混凝土圆管涵施工方案 综述：本项目以沙坡村 12 条组组通公路为建设项目，位于贵州省修文县沙 坡村，该专项施工方案以 2 号路麻园至油房道路为样板工程编制。本方案根据 贵州省修文县六广镇沙坡村通组公路建设工程招标文件、设计图纸、补遗书和 《公路工程质量评定验收标准》及其它现行规定，根据对施工现场的调查。结 合我公司现有的机械设备、施工技术力量及施工经验等情况编制。 一 、施工准备 （1）材料储备情况 施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大致推算施工用 量，据此备足施工所需的各类按规定频率检验合格的材料。 采用的原材料 水泥： P.O32.5。 砂子：中砂。 碎石：5~300（mm） 水 :自来水。 （2）施工前用全站仪和自动安平水准仪对涵洞进行详细的测设，确定涵洞 轴线。 放样方法：将全站仪置于一控制点作为测站点，置于另一控制点作为后视 点，输入测站点、后视点坐标进行定向，再输入放样点坐标计算出放样距离和 方位进行放样。 二、圆管涵施工方案 （一）基坑开挖及碎石垫层施工 1.基坑放样 根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放 样。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施 工中随时校核放样。 2.基坑开挖 基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出 30～50cm。基坑开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上 20～30 厘米 - 1 - 时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符 合图纸设计，合格后进行下步工序。 3、垫层施工 基坑开挖完成后，经监理工程师对基坑平面尺寸、位置及基底承载力进行 检验，检验合格后，进行碎石垫层施工。垫层采用级配良好且检验合格的砂砾 混合料，并用气夯和平板振动器进行震实、找平，确保无分层现象。 （二）基础施工 1.基础放样 垫层铺好后，利用轴线控制桩重新放出涵洞的纵、横轴线，同时用全站仪、 钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样，并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节 钉设水平桩，控制基底和基顶标高。 （三）钢筋混凝土圆管从经监理工程师认可的厂家定做购买。购进时确保 钢筋混凝土圆管成品符合下列要求: 管节端面平整并与其轴线垂直，内外管壁平直圆滑，如有蜂窝没面积不得大于 30×30mm，其深度不得大于 10mm。总面积不得超过圆管全面积的 1%并不得露筋， 蜂窝处应修补完善后方可使用，总体符合表一要求，方可施工 表一.圆管涵检测要求 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度 （MPa） 在合格标准内 按照 JTG F80/1-2004 附录 D 检 查 2 内径（mm） 不小于设计 尺量：2 个断面 3 壁厚（mm） 不小于设计壁厚-3 尺量：2 个断面 4 顺直度 矢度不大于 0.2%管节长 沿管节拉线量，取最大矢高 5 长度（mm） +5，-0 尺量 - 2 - （四）钢筋混凝土圆管的安装 安装前在浇捣完成的砼管基上放好轴线位置，并用墨线弹好，安装管节采 用人工配合吊机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管紧贴于 基座上，保证新旧砼的接合，使管节受力均匀；所有管节均按正确的轴线铺设， 铺设时保持管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后，浇 筑剩余基础混凝土。 安装时注意下列事项： 应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。 各管节应顺流水坡度安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内无遗留泥土 等杂物。 管节沉降缝与基础沉降缝的端面严格一致，确保无犬牙交错现象，非沉 降缝的管节接缝，尽量顶紧。 圆管在运输、装卸及安装过程中严防碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。 5.管节间缝隙用浸过沥青的麻絮填塞，外面用涂满热沥青的油毛毡圈裹两道， 或在经监理工程师许可下接缝处 20cm 范围用 M7.5 水泥砂浆抹带，形成密封层。 （五）保护层回填，回填材料要用小规格石渣，回填厚度必须保证在 50cm 以上。 三、质量保证体系和质量保证措施 （一）质量保证体系 我部遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理 活动，建立施工质量保证体系，并在体系的运行过程中不断完善。后附质量保 证体系。 本分项工程坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立质量管理领 导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，专职质检员、各科室负责人 和施工队长、现场技术负责人、现场技术员为组员，全面负责工程质量的实施 和管理工作。切实做好以工作质量保工程质量。 建立健全自检、互检、专检和抽检制度，做到每道工序首先自检，不合格 的不交验；后序对前序要进行复检，不合格时不接；领导经常深入现场进行抽 3 检，存在问题不放过。坚持质量第一，预防为主，以数据说话，责任到人，质 量与经济分配挂钩。 (二