- 18
- 0
- 约1.93千字
- 约 7页
- 2020-04-08 发布于江西
- 举报
3、施工方案
(1)施工路段交通管制方案
1)施工期保通措施
雾封层施工时,施工现场设置交通管制区,交通管制区由警告区、 过渡区、缓冲区、工作区及终止区组成。交通管制区域最长不超过 2Km。
施工现场的标志、标牌一定要摆放在醒目的位置,按规范要求摆放 规格、整齐。
每一作业区设全职路面保通员 5 人,2 人手持明显标志疏导交通、 维护施工标志和观察车辆行使情况,及时提醒施工人员避免危险车辆。另 3 人随时巡查标志和锥形路标摆放情况,如有挪、歪、倒、少现象,及时摆 正,更换加补。
现场施工人员佩带胸卡,统一服装并配备反光背心,活动不能超出 封闭区。
夜间施工时用黄色频闪灯,提示来往车辆在进入作业区前,减速慢 行。
施工及生活用车悬挂明显的施工标志,要求司机作到在高速公路上 “不抢道、不超车”,车辆到施工现场时,先减速、回看、再进入。严禁在 行车道上逆行。
2)交通管制方案
施工时保证单车道行,施工作业面前后设置道路施工、车道封闭、车辆 绕行标志、限速标志、双向行驶标志及警示灯,双向行驶区域和施工预告 区域连续设置锥形标。保通人员疏导社会车辆通过施工区间,引导施工车 辆进入施工区域。交通管制区域由警告区、过渡区、缓冲区、工作区及终 止区组成。
警告区:提供行车状况改变提示,长度为 800-1500m。设置警告标 志、第一级限速标志、禁止超车标志、前方作业标志、前方车道变化标志 等。每
原创力文档

文档评论(0)