机车轮箍弛缓现象分析与研究.docVIP

机车轮箍弛缓现象分析与研究 一、概念图 二、关键词： 机车迟缓，现象，原因，监测方法。 三、课题提出： 随着国家对提高内需工作的日益加深，在铁路基础建设上的大量投资，国家铁路产业发展的速度提快很多。特别是国家的再次铁路运输的再次提速，说明了国家在铁路上发展向着高速重载方向又迈进了一步。 在高速和重载的发展中，“制动”都是一个非常关键的问题，制动问题如果没有解决，即使有了高质量的的线路，有了大功率的牵引动力，其安全性不能保证，高速或者重载还是不可能实现的【1】。 所以对机车的制动系统提出了更高跟新的要求。提高制动系统的可靠性和安全性，实现制动系统的故障检测、诊断、显示与报警等功能，已成为未来机车制动系统的发展方向【2】。 本课题拟在机车制动过程中的一个重点——机车迟缓现象进行分析整理，通过国内外现阶段在解决机车迟缓现象的技术的收集整理，分析目前技术的发展趋势以提出一种新的解决迟缓现象的解决方式。 四、研究的目的及意义： 本课题结合目前国内外在防止机车发生迟缓现象的技术，期以整理出各种防范技术的集合，并综合其技术，取长补短以得出一种新的或者更加合理成本更低的技术。为机车安全行驶提供一种新的思路，为铁路建设作出应有的贡献。 五、主题概念的定义（定义术语）和界定（使研究掌握在可控制的范围内） 本课题将综合分析迟缓现象的产生、原因、已经使用的手段，介绍目前国内外所使用的技术，并对这些技术进